[发明专利]车载支架有效
申请号: | 201710073925.2 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN106828337B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 吴张根 | 申请(专利权)人: | 捷开通讯(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 深圳市铭粤知识产权代理有限公司 44304 | 代理人: | 孙伟峰;顾楠楠 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 支架 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车用品,特别是一种车载支架。
背景技术
随着电子产品种类日益繁多,手机已成为人们生活中不可缺少的电子产品,而且随着手机的功能日益增加,导航功能也成为了许多驾车者不可缺少的一部分,但是目前用于固定手机的车载支架,在结构上有半自动结构,既拉伸到一定距离后会定住,他们的做法都是双向拉伸,用弹簧调节高度从而卡住拉伸结构达到定位的作用;而且还有一些在拉伸的同时需要将手机放入,使弹簧复位时将手机夹紧,实现固定,但是由于这类产品都需要人手去掰开台座后使台座的宽度与手机的宽度相同的前提下才可以将手机放入,更重要的一点是,在放入手机时,还需要对台座的活动臂施加向外的力保证活动臂不会复位,才能够将手机放入,这样不仅需要双手操作,还有可能对行车造成影响。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明提供一种车载支架,使得活动臂拉伸后无需施加外力即可实现防止弹簧复位,实现活动臂的定位,通过按钮实现弹簧复位,无需手动操作,不仅结构简单,而且使用方便。
本发明提供了一种车载支架,包括台架,所述台架包括L形的固定臂和活动设置在固定臂一端的L形的活动臂,所述固定臂包括第一水平部和与第一水平部垂直设置的第一垂直部,活动臂包括第二水平部和与第二水平部垂直设置的第二垂直部,在第一水平部上远离第一垂直部的一端设有供第二水平部插入第一水平部内的拉伸槽,在拉伸槽中设有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的靠近第一垂直部的一端固定在拉伸槽靠近第一垂直部的一端中,拉伸弹簧远离第一垂直部的一端固定在第二水平部上,在第一水平部的前端表面上设有与拉伸槽连通的按钮孔,所述拉伸槽内、位于第二水平部的后端设有按压板,按压板靠近第一垂直部的一端固定于拉伸槽中,所述按压板上设有按钮,按钮设于按钮孔中;当活动臂朝第一水平部远离第一垂直部的一端拉出时,第二水平部远离第二垂直部的一端移动超过了按压板远离第一垂直部的一端后,拉伸弹簧拉伸,按压板远离第一垂直部的一端与第二水平部远离第二垂直部的一端相抵,实现阻止拉伸弹簧复位;当触动按钮时,按压板远离第一垂直部的一端弯曲变形,使按压板远离第一垂直部的一端与第二水平部远离第二垂直部的一端错位,实现拉伸弹簧复位。
进一步地,所述第二水平部远离第二垂直部一端上设有第一楔形结构,按压板远离第一垂直部的一端设有第二楔形结构,所述第一楔形结构与第二楔形结构相对设置。
进一步都,所述按压板的后端、拉伸槽上设有按压腔。
进一步地,所述第二水平部的中部设有滑槽,所述滑槽沿第二水平部远离第二垂直部的一端朝第二垂直部方向延伸,在第二水平部远离第二垂直部的一端位于滑槽处设有与滑槽连通的滑槽口,滑槽将第二水平部均匀分割,形成两个支脚,所述第一楔形结构分别设于两个支架远离第二垂直部的一端上,拉伸弹簧远离第一垂直部的一端与支脚固定,所述按钮设于滑槽中。
进一步地,所述拉伸弹簧设有两根,分别设于两个支脚处。
进一步地,所述第一水平部的后端设有万向球槽孔,在万向球槽孔中设有万向球,所述万向球的后端连接有具有插爪的插接件。
进一步地,所述万向球槽孔内设有覆盖在万向球上的阻尼胶环。
进一步地,所述按钮的前端上设有插槽,所述插槽内设有防撞胶帽。
进一步地,所述按钮设于按压板远离第一垂直部的一端上。
进一步地,所述万向球上设有通孔,在插接件上设有具有内螺纹的柱体,所述柱体插设在通孔内,并通过螺丝与柱体螺纹连接,使插接件与万向球连接固定。
本发明与现有技术相比,通过在拉伸槽内设置按压板,使得将活动臂拉出拉伸槽时到达按压板后,按压板与第二水平部相抵,实现了阻止拉伸弹簧复位以及活动臂的定位,通过按钮激活按压板,使按压板与第二水平部错位,实现了拉伸弹簧复位同时夹紧手机的作用,不仅结构简单,而且使用方便。
附图说明
图1是本发明的剖视图;
图2是本发明的内部结构示意图;
图3是本发明的立体分解图;
图4是本发明按压板与拉伸槽的连接结构示意图;
图5是本发明活动臂拉伸时的结构示意图;
图6是本发明第二水平部与按压板相抵时的结构示意图;
图7是本发明放入手机后的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
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