[发明专利]用于车辆的尿素箱的阀装置有效
申请号: | 201710073853.1 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN107975403B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 咸昌昊;金恩植 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N3/20 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;张微 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 尿素 装置 | ||
本发明公开一种用于车辆的尿素箱的阀装置,该阀装置包括:壳体,其被配置成在壳体中储存尿素溶液;尿素溶液注入管,其在穿过壳体的同时延伸到壳体的内部,尿素溶液注入管被配置成柔性地弯曲,并且在其一端处设有尿素溶液注入阀;以及浮子,其安装在尿素溶液注入管上,并且被配置成通过使尿素溶液注入管在壳体中的尿素溶液的浮力作用下而上升和弯曲,来防止尿素溶液注入阀浸没在尿素溶液中。
技术领域
本公开总体上涉及一种用于车辆的尿素箱的阀装置。
背景技术
近年来,随着环境问题变得更为重要,已按照废气法规,采用了各种用于减少废气中含有的诸如NOx、CO和颗粒物(PM)等有害物质的后处理装置。
通常,这些后处理装置包括靠近发动机安装的柴油氧化催化剂(DOC,DieselOxidation Catalyst),并且执行非甲烷碳氢化合物、用于捕集颗粒物的柴油颗粒过滤器(DPF,Diesel Particulate Filter)以及通过还原作用净化NOx的选择性催化还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)催化剂的转化。
特别地,在SCR催化剂的情况下,当将尿素溶液注入到位于其前端的计量模块中,以将NOx净化性能保持在预定或更高水平时,尿素溶液在废气的热量下热解,并且SCR催化剂吸附由SCR催化剂通过水解产生的氨(NH3),然后所吸附的氨与NOx反应以净化。
在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本发明背景的理解,因此可能包含不构成在本国中本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。
发明内容
本发明的一个方面提供一种用于车辆的尿素箱的阀装置,其中在注入尿素溶液期间ICV阀浸没在尿素溶液中,并且在尿素溶液的注入完成之后,防止ICV阀浸没在尿素箱中的尿素溶液中。
本发明的另一方面提供一种用于车辆的尿素箱的元件和阀装置,该阀装置包括:壳体,其被配置成在壳体中储存尿素溶液;尿素溶液注入管,其在穿过壳体的同时延伸到壳体的内部,尿素溶液注入管被配置成柔性地弯曲,并且在其一端处设有尿素溶液注入阀;以及浮子,其安装在尿素溶液注入管上,并且通过使尿素溶液注入管在壳体中的尿素溶液的浮力作用下而上升和弯曲,来防止尿素溶液注入阀浸没在尿素溶液中。
尿素溶液注入管可包括:第一延伸部,其在穿过壳体的同时延伸到壳体的内部;连接部,其连接到第一延伸部的端部,并且被配置成柔性地弯曲;以及第二延伸部,其连接到连接部,并且设有尿素溶液注入阀以及靠近尿素溶液注入阀的浮子。
第一延伸部可以以第一延伸部穿过壳体的上部且以预定的倾斜角度朝向壳体的下部延伸的方式安装在壳体上,且预定的倾斜角度是固定的。
连接部可以由柔性可变形材料制成,并具有多个褶皱。
第二延伸部可以在其第一端处连接到连接部,并且在其第二端处设有尿素溶液注入阀,其中浮子设置在尿素溶液注入阀的下侧。
浮子可包括:固定部,其固定在尿素溶液注入管上;以及空气球,其从固定部向下延伸,以放置在尿素溶液注入阀的下侧,并且被气密密封且其中具有空气。
尿素溶液注入阀可包括:阀外壳,其安装在尿素溶液注入管的端部;以及门部件,其设置在阀外壳的开口处,以便正常地关闭阀外壳的开口,并且连接到弹性弹簧,以便沿着关闭阀外壳的开口的方向被弹性偏压。
尿素溶液注入阀可包括:阀壳体,其入口部安装到尿素溶液注入管的端部,并且被配置成使得阀壳体的出口部沿周向打开;以及止动件,其设置在阀壳体的出口部,以便在复位弹簧弹性偏压作用下正常关闭阀壳体的出口部,并且在因尿素溶液的注入压力而受压时,打开阀壳体的出口部。
阀壳体的出口部的一端可被封闭,并且可设有在其周面上以规则间隔形成的多个孔。
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