[发明专利]一种永磁无刷直流电机架线式双电机车在审
申请号: | 201710071456.0 | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN106994906A | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 廖一权;白立平 | 申请(专利权)人: | 湖南时代矿山机械制造有限责任公司 |
主分类号: | B60L9/04 | 分类号: | B60L9/04;B61C17/12;H02P6/04 |
代理公司: | 安化县梅山专利事务所43005 | 代理人: | 夏赞希 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 永磁 直流电机 架线 式双电 机车 | ||
1.一种永磁无刷直流电机架线式双电机车,其特征在于:包括两台永磁无刷直流电机、车架、司机室、司机室顶棚、两个走行装置和司机控制器,所述车架与司机室及司机室顶棚整体焊接后固定安装在走行装置上,所述两台永磁无刷直流电机设于车架内并安装在两个走行装置上,所述两台永磁无刷直流电机通过连接导线与司机控制器相连,所述司机控制器设于所述司机室的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种永磁无刷直流电机架线式双电机车,其特征在于:所述走形装置是由两套车轮和两套机械变速机构组成,所述两台永磁无刷直流电机设于车架内并安装在两个走行装置的两套机械变速机构的机座上。
3.根据权利要求1所述的一种永磁无刷直流电机架线式双电机车,其特征在于:所述司机室内还包括座椅和手闸制动装置,所述座椅固定设于司机室内相对于司机控制器的另一侧内壁上,所述座椅的右侧位置安装有手闸制动装置。
4.根据权利要求1所述的一种永磁无刷直流电机架线式双电机车,其特征在于:所述司机控制器包括箱体、箱门、提手、直流断路器操作手柄、风扇防尘罩、调速操纵杆、换向操纵杆、直流电源、直流断路器、防反二极管D1、滤波电容C1、数显电压表V1、直流变换器Z1、控制回路接线端子、降温风扇F1和两个电机控制器KZQ1、KZQ2;所述箱体的一侧壁设有提手、直流断路器操作手柄和风扇防尘罩,所述箱体的上壁上设有调速操纵杆和换向操纵杆,所述箱体内设有直流电源、直流断路器、防反二极管D1、滤波电容C1、数显电压表V1、直流变换器Z1、控制回路接线端子、降温风扇F1和两个电机控制器KZQ1、KZQ2,其中所述直流断路器包括直流断路器K1、直流断路器K2和直流断路器K3,所述调速操纵杆连接调速操纵杆霍尔传感器H1,所述换向操纵杆连接换向操纵杆正转开关K4和换向操纵杆反转开关K5。
5.根据权利要求4所述的一种永磁无刷直流电机架线式双电机车,其特征在于:所述直流电源、直流断路器K1、直流断路器K2、直流断路器K3、防反二极管D1、滤波电容C1和数显电压表V1组成直流电源输入运行控制电路(1);所述电机控制器KZQ1、电机控制器KZQ2、直流变换器Z1、调速操纵杆霍尔传感器H1、换向操纵杆正转开关K4、换向操纵杆反转开关K5、降温风扇F1、永磁无刷直流电机M1和永磁无刷直流电机M2组成电机运行驱动控制电路(2);所述直流电源输入运行控制电路(1)和电机运行驱动控制电路(2)通过互相联接组成整体运行控制电路。
6.根据权利要求5所述的一种永磁无刷直流电机架线式双电机车,其特征在于:所述直流电源输入运行控制电路(1)的连接为所述直流电源的正极端依次与直流断路器K1、防反二极管D1串联连接,所述防反二极管D1的负极分别与直流断路器K2的一端、直流断路器K3的一端、滤波电容C1的正极和数显电压表V1的正极连接,所述直流断路器K2、直流断路器K3的共接点与D1的阴极、滤波电容C1的正极、数显电压表V1的正极共接成电源正极共接点,所述直流电源的负极端与滤波电容C1负极、数显电压表V1负极、电机控制器KZQ1的直流电源地电位端GND1和电机控制器KZQ2的直流电源地电位端GND2共接成电源输入侧地电位点。
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