[发明专利]用于从轮胎去除飞边的方法和装置

说明书

本发明公开了一种用于从轮胎去除飞边的装置，其包括激光传感器，该激光传感器在轮胎旋转时沿着轮胎的胎肩和胎面区域的外轮廓移动以检测轮胎的轮廓。当轮胎不旋转时，第一砂磨组件通过根据检测到的胎面区域轮廓水平和垂直地移动以从胎面区域去除飞边。第二砂磨组件根据检测到的胎肩区域轮廓在轮胎旋转时通过水平、垂直和枢转地移动以从胎肩区域去除飞边。

技术领域

本发明涉及了一种用于从轮胎上去除飞边的机器及其操作方法。更具体地，本发明涉及一种能够从轮胎的胎面区域和胎肩区域去除飞边的机器。

背景技术

汽车轮胎通常在轮胎压力机中的模具中制造。这些模具通常是分段的，也就是说，周向地分成几个部分。通常，在模具段的接合处，橡胶材料的飞边形成在轮胎的胎面和胎肩区域上。这种情况随着模具重复使用中磨损而变得更加普遍。

这种飞边是不可取的，原因有几个。首先，当汽车制造商对准前轮胎和后轮胎时，任何飞边都可能导致错误的对准读数。此外，飞边的存在在审美上是不可取的，当购买轮胎时，用户可能不希望轮胎由于飞边的存在而似乎出现缺陷。因此，轮胎制造商将在将新轮胎运送到汽车制造商或汽车装置零售店之前采取必要的所有步骤以去除任何飞边。

目前，大多数含有飞边的轮胎去除是通过手工进行的。这显然是劳动密集型的，因此是耗时且昂贵的。轮胎制造商通常使用轮胎均匀性机器，例如在专利号为8,231,428的美国专利中所公开的，从轮胎的胎面上研磨掉不想要的材料以消除跳动，但是这种机器不能用于识别飞边在轮胎的肩部和胎面上的位置并去除这种飞边。

因此，需要一种能够定位并容易地从轮胎的胎面区域和肩部区域去除不可取飞边的机器。

发明内容

因此，本发明一方面的目的是提供一种定位并随后从轮胎去除飞边的装置。

本发明另一方面的目的是提供一种如上所述的装置，其能够从轮胎的胎面区域和胎肩区域去除飞边。

本发明另一方面的目的是提供一种如上所述的装置，该装置具有可直线移动以从轮胎的胎面去除飞边的砂轮，以及另一个砂轮，其直线地且可枢转地移动以去除轮胎肩部的飞边。

本发明的这些和其它目的以及其优于现有技术形式的优点将通过下面的描述和要求保护的改进来实现变得显而易见。

通常，根据本发明制造的用于从轮胎去除飞边的装置包括用于检测轮胎的轮廓的传感器。第一砂磨组件根据所检测到的轮廓可移动以从轮胎的胎面去除飞边，并且第二砂磨组件根据所检测到的轮廓可移动以从轮胎的肩部去除飞边。

根据本发明的从轮胎去除飞边的方法包括以下步骤：旋转轮胎、感测旋转的轮胎的轮廓、在轮胎不旋转时从检测到的轮胎的胎面区域的轮廓去除胎面飞边以及在轮胎旋转时从检测到的轮胎胎肩区域的轮廓去除胎肩飞边。

根据本发明的概念用于从轮胎去除飞边的优选示例性机器和方法在附图中作为示例示出，而不试图示出可以实施本发明的所有各种形式和修改，本发明由所附权利要求而不是说明书的细节来测量。

附图说明

图1是用于从根据本发明制造的轮胎去除飞边的机器的示意性前视图。

图2是基本上沿图1的线2-2截取的俯视图。

图3是基本上沿图1的线3-3截取的视图。

图4是沿图1的线4-4截取的示意性侧视图。

图5是基本上沿图1的线5-5截取的肩部飞边去除组件的正视图。

图6是沿图5的6-6线截取的正视图。

图7是图3中的矩形所示的胎面飞边去除组件的正视图。

具体实施方式