[发明专利]用于可调节头枕总成的集成冷却系统有效
申请号: | 201710070936.5 | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN107054179B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 安布尔·拉维恩·霍尔;迈克尔·科里奇;乔纳森·安德鲁·莱恩 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/806 | 分类号: | B60N2/806;B60N2/865;B60N2/879 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调节 总成 集成 冷却系统 | ||
一种头枕总成可移除地支撑在车辆座椅上,该车辆座椅具有座椅靠背,该座椅靠背具有座椅靠背框架。该头枕总成包括通过动力联动系统可操作地连接到壳体的头枕包,该动力联动系统用于在延伸位置和缩回位置之间驱动头枕包。温度控制系统设置在壳体中并且被配置为将处理过的空气提供到在车辆乘员的颈部处设置在头枕包下方的调节区域。温度控制系统包括可操作地连接到风道总成的鼓风机,该鼓风机用于沿着风道总成吹送由热电模块处理的空气。一个或多个通风装置以向下的角度设置在壳体的前部上。一个或多个通风装置可操作地连接到风道总成并且与风道总成连通。
技术领域
本发明总体上涉及一种用于车辆座椅的头枕总成,并且更具体地,涉及一种具有集成冷却系统的可调节头枕总成,该集成冷却系统被配置为在头枕总成处为车辆乘员提供气候控制特征。
背景技术
在汽车工业中,许多头枕或头部约束装置可用在车辆座椅上,该车辆座椅包括用于调节头枕的位置以适应各种车辆乘员和他们的特定支撑需要的系统。调节系统——特别是动力系统——可以占据头枕处非常珍贵的相当大数量的空间。因此,期望可以提供充分调节的头枕总成,以便满足各种车辆乘员的需要,并且进一步地,还期望在头枕总成的约束装置内提供气候控制特征。
发明内容
本发明的一方面包括一种头枕总成,该头枕总成具有壳体和头枕包。头枕包可相对于壳体在延伸位置和缩回位置之间调节。风道总成设置在壳体中。热电模块与风道总成连通并且被配置为提供处理过的空气。一个或多个通风装置被定位在壳体上并且被配置为将处理过的空气输送到设置在头枕包下方的调节区域。
本发明的另一方面包括一种头枕总成,该头枕总成可移除地支撑在座椅上,该座椅具有座椅靠背,该座椅靠背具有座椅靠背框架。头枕总成包括头枕包,该头枕包通过联动系统可操作地连接到壳体,该联动系统用于在延伸位置和缩回位置之间驱动头枕包。温度控制系统设置在壳体中并且被配置为将处理过的空气提供到设置在头枕包下方的调节区域。温度控制系统包括鼓风机,该鼓风机可操作地连接到风道总成,用于沿着风道总成吹送处理过的空气。一个或多个通风装置以向下的角度设置在壳体的前部上。一个或多个通风装置与风道总成连通。
本发明的又一方面包括一种头枕总成,该头枕总成具有壳体和头枕包,该头枕包可通过动力联动系统相对于壳体在延伸位置和缩回位置之间调节。温度控制系统包括鼓风机,该鼓风机连接到风道总成,用于将空气从设置在壳体上的一个或多个通风装置输送到设置在头枕包下方的调节区域。
一经研究下面的说明书、权利要求书、和附图,本发明的这些和其它方面、目的、和特征将被本领域技术人员理解且领会。
附图说明
在附图中:
图1是根据一个实施例的具有头枕总成的车辆座椅的前部透视图;
图2是图1的车辆座椅的局部分解图;
图3是根据另一个实施例的头枕总成的分解图;
图4A是根据另一个实施例的头枕总成的侧立面视图,其中温度控制系统以虚线示出;
图4B是根据另一个实施例的头枕总成的侧立面视图,其中温度控制系统以虚线示出;
图4C是根据另一个实施例的头枕总成的侧立面视图,其中温度控制系统以虚线示出;
图4D是根据另一个实施例安装在座椅靠背上的头枕总成的侧立面视图,其中温度控制系统以虚线示出;
图5是图4A的头枕的侧立面视图,其中头枕包处于延伸位置;
图6是图4A的头枕的侧立面视图,其中头枕包处于升起位置;
图7A是图4A的头枕总成的正面平面图,其中头枕包和温度控制系统以虚线示出;
图7B是具有用于以虚线示出的头枕包的安装结构连同温度控制系统的部件的图7A的头枕总成的正面平面图;
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