[发明专利]用于干法拉伸动力电池隔膜的聚丙烯树脂及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201710069103.7 申请日: 2017-02-08
公开(公告)号: CN108395612A 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 林龙;徐振明;傅勇 申请(专利权)人: 中国石化扬子石油化工有限公司;中国石油化工股份有限公司
主分类号: C08L23/12 分类号: C08L23/12;C08L23/14;C08K5/00;C08K5/134;C08K5/526;C08K5/098;C08K5/3475;C08K5/3437;C08K5/46;H01M2/16
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人: 蒋家华
地址: 210048 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 聚丙烯树脂 重量份 分子量分布指数 干法拉伸 聚丙烯 动力电池 隔膜 制备 紫外吸收剂 电池隔膜 拉伸形成 力学性能 成核剂 抗氧剂 热稳定 吸收剂 成膜 共混 微孔 制造
【权利要求书】:

1.一种用于干法拉伸动力电池隔膜的聚丙烯树脂,其特征在于包括以下组分:

(1)40~58重量份的聚丙烯一,其分子量为30~60万,分子量分布指数大于15;

(2)40~58重量份的聚丙烯二,其分子量为44~63万,分子量分布指数为5~15;

(3)1~10重量份的成核剂;

(4)1~10重量份的助剂;

上述组分的总和为100份,所述助剂为抗氧剂、热稳定吸收剂或紫外吸收剂中的一种或多种。

2.如权利要求1所述的用于干法拉伸动力电池隔膜的聚丙烯树脂,其特征在于所述聚丙烯一为均聚物或共聚物,所述共聚物由含有2~4个碳原子的1-烯烃共聚单体与丙烯共聚而成,所述1-烯烃共聚单体的质量低于聚丙烯一质量的10%。

3.如权利要求1所述的用于干法拉伸动力电池隔膜的聚丙烯树脂,其特征在于所述聚丙烯二为均聚物或共聚物,所述共聚物由含有2~4个碳原子的1-烯烃共聚单体与丙烯共聚而成,所述1-烯烃共聚单体的质量低于聚丙烯一质量的6%。

4.如权利要求2或3所述的用于干法拉伸动力电池隔膜的聚丙烯树脂,其特征在于所述1-烯烃共聚单体为乙烯、丙烯或丁烯中的至少一种。

5.如权利要求1所述的用于干法拉伸动力电池隔膜的聚丙烯树脂,其特征在于:所述成核剂为γ-喹吖啶酮、三苯并二噻嗪或吩噻嗪中的至少一种。

6.如权利要求1所述的用于干法拉伸动力电池隔膜的聚丙烯树脂,其特征在于所述抗氧剂为四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯、β-(4-羟基苯基-3,5-二叔丁基)丙酸正十八碳醇酯或亚磷酸三(2,4-二叔丁基苯基)酯。

7.如权利要求1所述的用于干法拉伸动力电池隔膜的聚丙烯树脂,其特征在于所述热稳定吸收剂为硬脂酸钙。

8.如权利要求1所述的用于干法拉伸动力电池隔膜的聚丙烯树脂,其特征在于所述紫外吸收剂为2-(2’-羟基-5’-甲基苯基)苯并三氮唑或2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮。

9.权利要求1~3、5~8任一所述的用于干法拉伸动力电池隔膜的聚丙烯树脂的制备方法,其特征在于所有组分在双螺杆挤出机中于190℃~230℃下共混挤出,产物经冷却、造粒,最终得到目标聚丙烯树脂,所述双螺杆挤出机长径比为40,螺杆直径为35cm。

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