[发明专利]用于将寄送物存放在机动车中的方法以及所属的机动车有效
申请号: | 201710068883.3 | 申请日: | 2015-03-11 |
公开(公告)号: | CN107016753B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | C·施塔克;A·海恩兹马特;M·艾宁;M·施韦策尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;B60R25/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 汪勤;吴鹏 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 寄送 存放 机动车 中的 方法 以及 所属 | ||
本发明涉及将寄送物存放在机动车中的方法,包括:通过中央装置生成临时的数字秘钥,该数字秘钥在预给定的时间间隔内一次地或者多次地允许通达机动车;将数字秘钥通过通信装置传输给控制装置并将秘钥存储在控制装置中;将配置给寄送物的验证信息传输给验证元件,验证信息与数字秘钥或配置给数字秘钥的信息相应;将寄送物运输至机动车;通过读取器检测验证信息或者由验证信息导出的信息;通过控制装置在满足不仅分析处理验证信息或导出的信息而且分析处理数字秘钥的验证条件时控制用于允许通达机动车内部空间的至少一个部分的车辆装置;在寄送物存放在机动车中后或在预给定的等待时间后控制所述车辆装置和/或用于关闭机动车的另外的车辆装置。
本申请是申请日为2015年3月11日、名称为“用于将寄送物存放在机动车中的方法以及所属的机动车”的专利申请No.201580011996.9的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种用于将寄送物存放在机动车中的方法以及一种机动车。
背景技术
在世界范围内,通过网上贸易平台的采购持续地增加。在此,这种平台的客户认为不利的是,包裹服务常常在客户不在家的时间段内交付。因此,常常必要的是,客户允许包裹被交付到包裹站或者投递机构的分支机构或者包裹被投递给邻居或者熟人。这一方面对客户造成了显著的额外投入,另一方面由于包裹不能投递或者不能直接投递而对投递机构产生额外成本。
网页www.cardrops.com提出,将物品交付到机动车中。为此,机动车的行李舱可以远程控制地被打开。
公开文献DE 10 2011 018 901 A1公开了一种用于通过服务提供方和服务接受方来操纵机动车关闭系统的方法。在请求服务之后,由机动车车主向不是机动车车主的服务接受方或服务提供方传递至少一条用于操纵机动车关闭系统的密码。附加地还传递机动车的位置。所述非机动车车主通过密码得到认证,由此来操纵机动车关闭系统。该机动车可以被用作具有个人投递物的私有储存空间。
公开文献JP 2006 206225 A涉及一种用于利用车辆接收寄送物的方法。用于接收所需的信息,即停车位置以及认证信息在寄送之前被记录在信息服务器上。在投递时利用投递车辆的设备对机动车的设备进行确认,由此解除行李舱的锁定。
DE 10 2011 089 496 A1公开了另一种用于传递寄送物到车辆的系统。向投递人的通信设备上传递用于打开车辆的至少一个车门或者行李舱的授权认可。通过向车辆传递包含授权认可的无线电信号实现车辆的至少一个车门或行李舱的打开。
公开文献DE 199 53 622 A1公开了一种用于运行具有大量货运箱的货运系统的方法。所述货运箱各具有关闭装置、储存装置、读取装置和比较装置。在储存装置中存储有访问码。为了访问货运箱,可以读取数据携带器的供货码。将供货码与访问码相比较,然后在一致的情况下进行货运箱的关闭装置的解锁。
发明内容
由此,本发明的目的在于,给出一种与此相比改善的方法,以便将寄送物交付给客户,其中,应实现高的安全性和高的舒适性。
该目的根据本发明通过开头所述类型的方法来实现,所述方法包括以下步骤:
-通过中央装置生成临时的数字秘钥,所述临时的数字秘钥在预给定的时间间隔内一次地或者多次地允许通达机动车,
-将数字秘钥通过机动车的通信装置传输给机动车的控制装置并且将秘钥存储在控制装置中,
-将配置给寄送物的验证信息传输给验证元件,所述验证信息与数字秘钥或者配置给数字秘钥的信息相应,
-将寄送物运输至机动车,
-通过机动车的读取器检测验证信息或者由验证信息导出的信息,
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