[发明专利]电源装置有效
申请号: | 201710068749.3 | 申请日: | 2017-02-08 |
公开(公告)号: | CN107070208B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 城岛悠树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02M3/155 | 分类号: | H02M3/155;H02J7/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 鲁山;孙志湧 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电源 装置 | ||
一种电源装置包括第一电力线路和第二电力线路、第一升压转换器和第二升压转换器以及电子控制单元。第一电力线路和第二电力线路分别连接到负载和电池。第一升压转换器和第二升压转换器各自在改变电力的电压的同时在第二电力线路与第一电力线路之间传送电力。电子控制单元被配置成在电池的温度等于或高于指定温度时执行双侧驱动,并在温度低于指定温度时执行单侧驱动。电子控制单元被配置成作为双侧驱动,通过相位不同的驱动信号来驱动第一升压转换器的切换元件与第二升压转换器的切换元件,并作为单侧驱动,驱动第一升压转换器和第二升压转换器中的一个。
技术领域
本发明涉及电源装置,并且更明确地说,涉及包括电池和两个升压转换器的电源装置。
背景技术
作为此类型的电源装置,按照惯例提出一种包括电池、第一升压转换器和第二升压转换器的装置。该装置被配置成控制第一升压转换器和第二升压转换器,以使得电力以相互移位的相位供应到第一升压转换器的电抗器和第二升压转换器的电抗器中的每一个(参见例如第2012-210138号日本专利申请公开)。此处,第一升压转换器和第二升压转换器连接到相互并联的第一电力线路和第二电力线路,第一电力线路连接到电动机,第二电力线路连接到电池。各自具有切换元件、二极管和电抗器的第一升压转换器和第二升压转换器在改变电力的电压的同时在第二电力线路与第一电力线路之间传送电力。电源装置执行前述控制以减少输出到第二电力线路的电力的纹波。
发明内容
在前述电源装置中,输入到电池的电流以及从电池输出的电流的纹波被认为通过执行前述控制而减少。因此,如果在电池的温度低于指定温度时执行控制,那么电池可具有平缓的温度上升,这可导致电池中的温度上升所花费的时间(直到电池的温度变为指定温度或更高为止的时间)相对长。
本发明提供一种防止电池中的温度上升所花费的时间延长的电源装置。
根据本发明的第一方面的电源装置包括第一电力线路、第二电力线路、第一升压转换器、第二升压转换器和电子控制单元。第一电力线路连接到负载。第二电力线路连接到电池。第一升压转换器包括切换元件、二极管和电抗器。第一升压转换器连接到第一电力线路和第二电力线路。第一升压转换器在改变电力的电压的同时在第二电力线路与第一电力线路之间传送电力。第二升压转换器包括切换元件、二极管和电抗器。第二升压转换器连接到第一电力线路和第二电力线路。第二升压转换器在改变电力的电压的同时在第二电力线路与第一电力线路之间传送电力。电子控制单元被配置成在电池的温度等于或高于指定温度时执行双侧驱动,并且在电池的温度低于指定温度时执行单侧驱动。电子控制单元被配置成作为双侧驱动,通过相位不同的驱动信号来驱动第一升压转换器的切换元件与第二升压转换器的切换元件。电子控制单元被配置成作为单侧驱动,驱动第一升压转换器和第二升压转换器中的一个。负载可以是电动机。
根据第一方面的电源装置在电池的温度等于或高于指定温度时执行双侧驱动以通过相位不同的驱动信号来驱动第一升压转换器的切换元件与第二升压转换器的切换元件。因此,可以减少电池的输入-输出电流的纹波。同时,当电池的温度低于指定温度时,执行单侧驱动以仅驱动第一升压转换器和第二升压转换器中的一个。因此,与执行双侧驱动的状况相比,电池的输入-输出电流的纹波可增加,这使得可以促进电池中的温度上升。因此,可以防止电池中的温度上升所花费的时间(直到电池的温度变为指定温度或更高为止的时间)变得相对长。
在根据该方面的电源装置中,电子控制单元可被配置成在电池的温度低于指定温度并且负载的目标输出的绝对值等于或大于预定输出时,执行双侧驱动。根据该方面的电源装置可避免仅通过第一升压转换器和第二升压转换器中的一个而在第二电力线路与第一电力线路之间传送相对大的电力。
在根据该方面的电源装置中,电子控制单元可被配置成在电池的温度等于或高于指定温度并且负载的目标输出的绝对值小于比该预定输出小的第二预定输出时,执行单侧驱动。在根据该方面的电源装置中,可通过考虑到第一升压转换器和第二升压转换器在双侧驱动和单侧驱动中的总效率来适当地设定第二预定输出而平衡第一升压转换器和第二升压转换器的总效率。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710068749.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。