[发明专利]一种基于多平台的采用ETC装置的私家车线路分配方法

说明书

技术领域

本发明涉及通信领域，尤其涉及一种基于多平台的采用ETC装置的私家车线路分配方法。

背景技术

ETC(Electronic Toll Collection System)，即电子不停车收费系统，车辆在通过ETC车道时，只要在车窗上装有电子标签(OBU)，并插入电子不停车收费通行卡，利用电子标签与车道天线进行微波通讯，无需停车就能自动完成出入口信息读写和缴费。

现有的私家车的出行预估方案一般都是基于道路信息以及交通的信息，对于集体出行来说，现有的技术方案一般通过跟车或其他的方式来实现同路行驶，首先，跟车尤其是高速跟车的安全性很低，另外，用户使用也不方便，所以现有的需要一种新的集体出行方案，用户体验度不高。

发明内容

本发明的目的之一是提供一种基于多平台的采用ETC装置的私家车线路分配方法，其主要解决现有的体验度低的缺点。

第一方面，提供一种基于多平台的采用ETC装置的私家车线路分配方法，所述方法包括如下步骤：

终端接收用户1选择的导航路径1，终端将导航路径1的路径信息发送至其他终端，该路径信息可以包括：导航路径1对应的链路(link)集合以及ETC信息；

终端接收其他终端发送的其他导航路径的其他路径信息，依据该其他路径信息对应的link集合在终端上显示上述其他导航路径；

终端对所有的导航路径进行投票，并统计其他终端对所有导航路径的投票，将投票最多的导航路径作为最终导航路径，并将最终导航路径分享给其他终端显示。

可选的，所述方法还包括：

终端接收其他终端实时传递的多个坐标信息和名称，所述多个坐标信息为其他终端对应的坐标信息，终端在最终导航路径中显示该多个坐标信息和名称。

可选的，所述方法还包括：

在行驶一设定时间后，终端向所有其他终端发送多个临时停车地点，其他终端向终端返回对多个临时停车地点的选择，临时停车地点每被一个终端选择，投票增加1，终端选择投票数最多的临时停车地点作为最终临时停车地点，并依据最终临时停车地点修改最终导航路径，将修改后的最终导航路径分享给所有其他终端。

第二方面，提供一种终端，所述终端包括：

接收单元，用于接收用户1选择的导航路径1；

发送单元，用于将导航路径1的路径信息发送至其他终端，该路径信息可以包括：导航路径1对应的链路(link)集合以及ETC信息；

接收单元，还用于接收其他终端发送的其他导航路径的其他路径信息；

处理单元，用于依据该其他路径信息对应的link集合在终端上显示上述其他导航路径；对所有的导航路径进行投票，并统计其他终端对所有导航路径的投票，将投票最多的导航路径作为最终导航路径，并将最终导航路径分享给其他终端显示。

可选的，所述终端还包括：

所述接收单元，还用于接收其他终端实时传递的多个坐标信息和名称，所述多个坐标信息为其他终端对应的坐标信息；

处理单元，用于在最终导航路径中显示该多个坐标信息和名称。

可选的，所述终端还包括：

投票单元，用于在行驶一设定时间后，向所有其他终端发送多个临时停车地点，其他终端向终端返回对多个临时停车地点的选择，临时停车地点每被一个终端选择，投票增加1，终端选择投票数最多的临时停车地点作为最终临时停车地点，并依据最终临时停车地点修改最终导航路径，将修改后的最终导航路径分享给所有其他终端。

本领域普通技术人员将了解，虽然下面的详细说明将参考图示实施例、附图进行，但本发明并不仅限于这些实施例。而是，本发明的范围是广泛的，且意在仅通过后附的权利要求限定本发明的范围。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为根据本发明一个优选实施例提供的采用ETC模块的私家车智能出行预估的方法的流程图。

图2为根据本发明下一优选实施例提供的终端的结构图。

图3为本发明提供的终端的硬件结构示意图。

具体实施方式