[发明专利]滑板车折叠踏板用锁止机构

说明书

本发明公开了一种滑板车折叠踏板用锁止机构，用于设在折叠踏板的前后两段之间，包括锁舌和锁舌座，锁舌通过锁止工作部伸入锁舌座的插孔形成锁闭，并由弹性元件形成常闭状态；锁舌座上设有保险销，保险销用于阻止锁舌脱出。优选，安全销上具有锁止导向用楔形面；锁舌连接有锁舌退出状态保持结构和退出状态解锁结构，退出状态解锁结构用于在锁舌锁闭前对锁舌的退出状态进行解除，退出状态解锁结构设有与退出状态保持结构连接的自复位解锁滑块。本发明的有益效果是，具有弹性锁闭和保险销锁止的双重保险结构；且锁闭操作方便、状态稳定，安全性好。

技术领域

本发明涉及一种锁止机构，特别涉及一种滑板车折叠踏板用锁止机构。

背景技术

电动滑板车特别是成人使用的电动滑板车，在人们超短距出行上可作为代步工具使用。其体积小、重量轻，不仅适合于狭窄通道穿行，而且还可收纳在私家小车后备箱、甚至装入背包中携带，在到达目的地后，取出作为代步工具使用。对于频繁奔波于各大中城市之间的商务人士，或经常外出旅游休闲的旅行爱好者而言，在人们从一地到达另一地的机场或车站后，还需换乘当地交通工具才能抵达下塌地点，如城市公交、出租车、专车类网约车等。受时间、环境等多种因素制约，换乘当地交通工具通常都会感觉到不方便。此时，作为代步工具的电动滑板车显然具有明显优势。为确保携带方便，电动滑板车应具有收折后体积小和状态稳定的特点，为达到使用安全的目的，滑板车打开时，应具有结构刚性好、状态稳定的特点。但现有滑板车的踏板在打开状态的结构稳定性、操作方便性方面都还具有较大的提升空间。为此，需要进一步改进。

发明内容

本发明的第一目的是针对现有技术的不足，提供一种滑板车折叠踏板用锁止机构，用于对可折叠踏板的打开状态形成锁止，该锁止机构通过常闭锁紧和设置保险销防退出的双重保险，确保踏板打开时锁舌不会因为颠簸、抖动而脱出，从而保持锁闭状态，提高行驶安全性。本发明的另一目的是提供一种解锁快捷的踏板车用锁止机构。

为实现第一目的，本发明采用如下第一技术方案。

一种滑板车折叠踏板用锁止机构，用于设在折叠踏板的前后两段之间，包括锁舌和锁舌座，锁舌通过锁止工作部伸入锁舌座的插孔形成锁闭，并由弹性元件形成常闭状态；所述锁舌座上设有保险销，保险销用于阻止所述锁舌脱出。

采用前述技术方案的本发明，用于设在相互铰接的踏板前段和踏板后段之间，在踏板打开时，由锁止机构保持打开状态。由于锁舌利用弹性元件的弹性力形成常闭状态的锁闭，同时，通过保险销限制其脱出，以形成双重保险结构，即使在弹性元件失效的情况下，锁舌也不会因为颠簸、抖动而脱出，从而保持锁闭状态，提高行驶安全性。其中，弹性元件可根据设置位置采用压缩弹簧、拉伸弹簧，或者由弹性体材料制成的弹性垫、弹性套筒等；在锁舌的锁止工作部呈U形叉状结构时，可形成沿踏板宽度方向分布的两处锁止部位，以提高锁止连接的稳定性和可靠性。

优选的，所述弹性元件由压缩弹簧或拉伸弹簧构成。便于直接采购、定制，利于专业化生产，利于降低制造成本。

优选的，所述保险销连接有自复位结构的按钮，二者呈同步移动连接结构。以利用自复位按钮的自复位弹性力形成自动锁止。

进一步优选的，所述自复位按钮具有可设在踏板安装孔中的结构，且踏板安装孔中为通孔。以方便从踏板上的通孔部位按压按钮，如在方向柱上设按压按钮，则可利用方向柱收折时对按钮形成冲击按压。

进一步优选的，所述保险销上具有锁止导向用楔形面。以利用自复位弹性力和楔形面导向，使保险销自动插入锁舌上的插孔内。

优选的，所述锁舌连接有锁舌退出状态保持结构，退出状态保持结构连接有退出状态解锁结构，退出状态解锁结构用于在锁舌锁闭前对锁舌的退出状态进行解除。以在锁舌通过外力拉出后保持退出状态，以在随踏板展开过程中，锁舌退出状态被解除，进而利用弹性元件形成自动锁闭，可有效避免踏板展开时，锁舌可能出现的与锁舌座干涉，确保操作方便性。