[发明专利]移速感应器

说明书

本发明公布了移速感应器，其包括触发机构，触发机构包括中心轴、连动件、驱动件，连动件套接于中心轴的外部并且与中心轴同心布置，驱动件套接于连动件的外部并且与中心轴同心布置；中心轴包括光杆段、驱动段a，连动件包括连动段、锁紧段、驱动段b，锁紧段位于连动段、驱动段b之间，驱动段b套接于驱动段a的外部并且驱动段b与驱动段a之间设置有导向驱动段b沿中心轴轴线方向运动的限位机构，通过限位机构的限制使得连动件只能相对于中心轴发生轴线方向的滑动；当移动物体快速上行或者急速坠落时，通过本发明的移速感应器快速感应，解决现有的常规防坠器只能在移动物体急速坠落时触发的问题。

技术领域

本发明涉及一种机械设备，特别涉及一种感知移动速度的机械设备。

背景技术

防坠器主要应用于电梯、升降机的安全防护，避免电梯、升降机的快速下滑对人员、设备造成损伤。

申请人检索到由义务市双林起重设备安装工程有限公司于2006年5月29日的专利防坠器（申请号：2006201040581），其为现有的常规防坠器结构，采用楔形结构的双面夹持进行固定并卡死。

现有的防坠器的普遍弊端在于：（1）只能使用一次，一旦触发并且工作，产生的巨大冲击力将对内部结构产生破坏，不能循环或者多次使用；（2）卡死难拆卸，由于其采用楔形卡槽的结构进行双面夹持，楔形滑块与楔形槽的紧密卡合，导致操作工人难以拆卸；（3）在拆卸过程中的安全问题，拆卸的过程会破坏防坠器的结构并导致其不能正常工作，一旦松动就可能导致轿厢的急速坠落。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的是提供一种可应用于防坠器的移速感应器，当移动物体快速上行或者急速坠落时，通过本发明的移速感应器快速感应，解决现有的常规防坠器只能在移动物体急速坠落时触发的问题。

为实现上述技术目的，本发明所采用的技术方案如下。

移速感应器，其包括触发机构，触发机构包括中心轴、连动件、驱动件，连动件套接于中心轴的外部并且与中心轴同心布置，驱动件套接于连动件的外部并且与中心轴同心布置；中心轴包括光杆段、驱动段a，连动件包括连动段、锁紧段、驱动段b，锁紧段位于连动段、驱动段b之间，驱动段b套接于驱动段a的外部并且驱动段b与驱动段a之间设置有导向驱动段b沿中心轴轴线方向运动的限位机构，通过限位机构的限制使得连动件只能相对于中心轴发生轴线方向的滑动；

中心轴的光杆段与连动件的连动段之间设置有若干个旋转感应机构，旋转感应机构包括摆杆、拉杆，摆杆的一端与光杆段铰接，摆杆的悬置端安装有配重物，拉杆的一端铰接于摆杆的中间位置，拉杆的另一端与连动件的连动段铰接；

触发机构还包括与锁紧环槽相匹配的单向控制机构，利用单向控制机构控制连动件单向的朝向摆杆方向运动；

驱动件位置固定并且可绕自身轴线转动，驱动件包括主动轮、与主动轮同心布置的环形套，环形套与壳体活动连接并且可绕其中心轴线转动，主动轮套接于连动件的外部，连动件上的驱动段b与主动轮之间设置有连动机构，连动机构包括主动分离件、从动分离件，主动分离件安装于驱动段b，从动分离件安装于主动轮，当主动分离件、从动分离件相接触时，实现驱动段b驱动主动轮的转动。

触发机构还包括滚动触发件，滚动触发件包括滚轮、与滚轮固定连接并且与滚轮同心布置的连轴，驱动段a与连轴连接，连轴的转动驱动中心轴的转动。

触发机构还包括壳体，滑动设置于壳体内并且滑动方向沿垂直于壳体运动方向的触动滑块，触动滑块与连轴活动连接并且连轴可绕自身轴线转动，触动滑块与壳体之间设置有推动触动滑块朝向壳体中心方向运动的第二弹簧，连轴的内部设置有与设置于驱动段a上的外花键相匹配的内花键b，内花键b的键槽宽大于驱动段a上外花键的键宽，连轴的内花键的小径d小于驱动段a上的外花键的大径D。该种防抱死设计的另一种优越性在于，适应导轨在导轨导槽内的运动，降低导轨导槽的精度。