[发明专利]遮阳板组件有效
申请号: | 201710064298.6 | 申请日: | 2017-02-04 |
公开(公告)号: | CN107054019B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 亚历杭德罗·华雷斯·科罗纳 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮阳板 组件 | ||
本公开公开了一种遮阳板组件。所述遮阳板组件可包括:遮阳板,具有包括第一磁体的第一连接件;第二连接件,布置在车辆顶衬上,并包括一对分隔开的支撑件以及保持在所述支撑件中的销,其中,所述销包括第二磁体并且相对于所述支撑件是可旋转的,其中,所述第一连接件被构造为通过所述第一磁体和所述第二磁体而选择性地连接至所述第二连接件,并且其中,所述销在连接的状态下是可旋转的,以调节所述遮阳板的角度。
技术领域
这里公开了遮阳板组件。
背景技术
车辆通常包括遮阳板或遮光板,以防止在驾驶期间阳光射入驾驶员的眼睛而分散驾驶员的注意力。这些遮阳板通常具有可调节的位置,以便允许驾驶员相对于阳光的方向将遮阳板调节到合适的位置。
发明内容
一种遮阳板组件可包括:遮阳板,具有包括第一磁体的第一连接件;第二连接件,布置在车辆顶衬上,并包括一对分隔开的支撑件以及保持在所述支撑件中的销,其中,所述销包括第二磁体并且相对于所述支撑件是可旋转的,其中,所述第一连接件被构造为通过所述第一磁体和所述第二磁体而选择性地连接至所述第二连接件,并且其中,所述销在连接的状态下是可旋转的,以调节所述遮阳板的角度。
一种顶衬连接组件可包括:底座;一对分隔开的支撑件;销,保持在所述支撑件和所述底座之间,所述销包括突起并且相对于所述支撑件是可旋转的,突起上保持有顶衬磁体突起,所述突起被构造为与由车辆遮阳板限定的凹入接合,并且在连接的状态下,所述遮阳板的角度通过所述销是可调节的。
一种顶衬连接组件包括:一对分隔开的支撑件和保持在支撑件之间的销,其中,所述销包括顶衬磁体并且相对于所述支撑件是可旋转的,其中,所述顶衬磁体被构造为选择性地连接至车辆遮阳板上的遮阳板磁体,并且其中,所述遮阳板的角度通过所述销是可调节的。
附图说明
本公开的实施例特别在权利要求中指出。然而,通过结合附图参照以下的详细描述,各个实施例的其它特征将变得更加明显并且将被最佳地理解,其中:
图1示出了用于车辆内部的遮阳板组件示例;
图2示出了图1的遮阳板组件的遮阳板的局部立体图;
图3A示出了图1的遮阳板组件的顶衬连接机构的立体图;
图3B示出了图3A的顶衬连接机构的平面图;
图4A示出了图3A的顶衬连接机构的侧视图,其中,突起被布置为垂直于车辆顶衬;
图4B示出了图3A的顶衬连接机构的另一侧视图,其中,突起被布置为偏离车辆顶衬45度;
图4C示出了图3A的顶衬连接机构的另一侧视图,其中,突起被布置为偏离车辆顶衬120度;
图5示出了处于连接状态的遮阳板组件的立体图。
具体实施方式
根据需要,在此公开了本发明的详细实施例;然而,将理解的是,所公开的实施例仅为本发明的示例,其中,本发明可以以各种和替代的形式来实现。附图不一定按比例绘制;一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此,在此所公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制,而仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种方式利用本发明的代表性基础。
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