[发明专利]油泵

说明书

本发明提供一种油泵，其能够提高抑制由于内转子及外转子之间的齿间室中的油的压力急剧上升而气泡瞬间破碎所造成的不良影响的效果。在通过内转子及外转子的旋转而从吸入口向泵室吸入油，从排出口向泵室外排出油的油泵中，排出口具有外侧延伸部及内侧延伸部，在面临将吸入口与排出口分隔的分隔部的齿间室与外侧延伸部及内侧延伸部连通后，将齿间室划分开的齿顶密封部与排出口的开口的外缘交叉，所述外侧延伸部在相比外转子的齿根圆靠内周侧且相比外转子的齿顶圆靠外周侧，所述内侧延伸部在相比外转子的齿顶圆靠内周侧且相比内转子的齿根圆靠外周侧。

在2016年2月4日提出的日本专利申请2016-019730的公开，包括其说明书、附图及摘要作为参照而全部包含于此。

技术领域

本发明涉及通过具有次摆线齿形的内转子及外转子的旋转，而将吸入到泵室内的油从排出口向泵室外排出的油泵。

背景技术

以往，通过具有次摆线齿形的内转子及外转子的旋转而将从吸入口向泵室内吸入的油从排出口向泵室外排出的油泵被使用于液压机器等中。在像这样的油泵中，在形成于内转子的齿形部与外转子的齿形部之间的齿间室与排出口连通时，由于齿间室与排出口之间的压力差，排出口的油有时成为喷流而流入齿间室。这种现象在油中混有大量气泡而齿间室的压力不充分高的状态下齿间室与排出口连通时变得显著。若排出口的油成为喷流而流入齿间室，则在齿间室内的油中混有的气泡可能会瞬间破碎，并产生噪音、冲刷(腐蚀)。因此，提出具备用于缓和齿间室与排出口连通时的压力上升而抑制噪音、冲刷的产生的结构的油泵(例如，参照日本特开2005-42689号公报、日本特开2006-266161号公报)。

在日本特开2005-42689号公报中记载的油泵构成为，在形成有与吸入口及排出口连通的泵室(转子室)的泵壳体内，以位于外转子的齿根部的轨道圆周上的方式形成浅槽，在齿间室的容积从最大减小时，齿间室经由该浅槽而与排出口连通。

在专利文献2中记载的油泵构成为，在相比内转子的齿根部的轨道圆靠内周侧设置与排出口连通的浅槽，该浅槽经由内转子的侧面与壳体之间的侧隙而与齿间室连通。

油泵为了例如汽车的变速器的润滑及动作而被使用，在从变速箱内的油盘吸入油的情况下，通过齿轮的旋转等来搅拌油，由此有时在吸入的油中含有大量气泡。在日本特开2005-42689号公报、日本特开2006-266161号公报记载的油泵中，即使能够抑制例如由于气蚀而产生的气泡的破碎所造成的不良影响(噪音、冲刷)，但在吸入的油中含有大量气泡这样的情况下，也担心该抑制效果不一定充分。即，担心排出口的油成为喷流而流入齿间室，齿间室内的压力急剧地上升而产生噪音、冲刷。

发明内容

本发明的目的之一在于提供一种油泵，其能够提高抑制由于内转子及外转子之间的齿间室中的油的压力急剧上升而气泡瞬间破碎所造成的不良影响的效果。

本发明的一种方案的油泵，具备：

泵壳体，形成有与吸入口及排出口连通的泵室；

内转子，在外周具有多个齿形部；及

外转子，在内周具有数量比所述内转子的齿形部多的多个齿形部，且在所述外转子与所述内转子之间形成多个齿间室，其中，

通过所述内转子及所述外转子在所述泵壳体内啮合并同时偏心地向规定的旋转方向旋转，而从所述吸入口向所述泵室吸入油，且从所述排出口向所述泵室外排出油，其中，

多个所述齿间室彼此被所述内转子的齿形部和所述外转子的齿形部接近而形成的接近部划分，

所述泵室作为向所述内转子及所述外转子的旋转轴方向凹陷的凹部而形成，所述吸入口及所述排出口在所述泵室的底面具有开口，且在所述底面设置有将所述吸入口和所述排出口分隔的分隔部，