[发明专利]使用接近感测的按钮车辆换挡器界面装置在审

专利信息
申请号: 201710063454.7 申请日: 2017-02-03
公开(公告)号: CN107070442A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 彼得罗·布托洛;詹姆斯·斯图尔特·兰金;马克·麦卡锡;斯图尔特·C·萨尔特 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: H03K17/955 分类号: H03K17/955;H03K17/96
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司11278 代理人: 张涛
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 使用 接近 按钮 车辆 换挡 界面 装置
【说明书】:

技术领域

发明总体上涉及用于车辆的按钮换挡器界面装置,并且更具体地涉及采用接近感测的增强型按钮换挡器界面装置。

背景技术

机动车辆通常配备有用于选择车辆的各种操作模式的换挡器界面装置,包括驻车、倒挡、空挡、驱动和低速挡位选择。一些机动车辆已经使用采用诸如按钮的用户界面装置输入的线控换挡系统代替了传统的变速杆。期望提供用于在车辆上使用的按钮换挡器界面装置的增强操作。

发明内容

根据本发明的一个方面,提供了一种按钮换挡器界面装置。按钮换挡器界面装置包括支撑可致动用以输入车辆操作模式的多个按钮按键的可移动总成和被配置为感测靠近按钮按键的用户的接近传感器装置。按钮换挡器界面装置还包括致动器,其响应于感测到接近在收起位置的按钮按键的用户而致动可移动总成到使用位置。

根据本发明的另一方面,提供了一种按钮换挡器界面装置,其包括可致动用以输入车辆操作模式的多个按钮按键,以及被配置为感测靠近按钮按键的用户的位置的多个接近传感器。按钮换挡器界面装置还包括显示器,其显示感测到的用户相对于多个按钮按键的位置。

根据本发明的另一方面,提供了一种按钮换挡器界面装置,其包括支撑多个按钮按键的可移动总成和接近传感器装置,所述接近传感器装置被配置为感测靠近所述按钮按键的用户并且与所述按键中的一个交互。按钮换挡器界面装置还包括响应于感测到接近按钮按键的用户而致动可移动总成到使用位置的致动器和显示用户相对于多个按钮按键的感测位置的显示器。

本领域技术人员一经研究了以下说明书、权利要求书和附图就将理解和领会本发明的这些和其他方面、目的和特征。

附图说明

在附图中:

图1是根据一个实施例的具有按钮换挡器界面装置的机动车辆的乘客舱的透视图,其中按钮换挡器界面装置具有接近传感器;

图1A是在前方使用位置被示出的按钮换挡器界面装置的放大透视图;

图2是在收起位置被示出的按钮换挡器界面装置的透视图;

图3是在收起位置被示出的图2的按钮换挡器界面装置的俯视图;

图3A是在前方使用位置被示出的图2的按钮换挡器界面装置的俯视图;

图4是根据一个实施例的采用电容接近感测的按钮按键之一的俯视图;

图4A是通过图4的线IVA-IVA截取的横截面图;

图5是根据另一实施例的采用替代性电容接近感测布置的按钮按键的俯视图;

图5A是沿图5的线VA-VA截取的横截面图;

图6是用户与根据电容感测实施例的按钮按键的交互的示意图;

图7是示出了在用户与按钮按键交互时产生的与电容传感器相关联的信号的曲线图;

图8是示出当用户在按钮按键上暂停时与电容传感器相关联的信号的曲线图;

图9是示出当用户按下激活按钮按键中的一个时与电容传感器相关联的信号的曲线图;

图10是根据另一实施例的采用红外传感器的按钮换挡器界面装置的透视图,其中按钮按键被示出处于收起位置;

图10A是图10的按钮换挡器界面装置的透视图,其中按钮按键被示出处于前方使用位置;

图10B是通过图10A的线XB-XB截取的按钮换挡器界面装置的透视截面图;

图11是根据另一实施例的采用使多个按钮按键相对于壳体向前滑动的致动器的按钮换挡器界面装置的俯视图;

图11A是图12的按钮换挡器界面装置的俯视图,图12示出了在使用位置向前延伸的按钮按键;

图12是示出仪表组中的PRNDL车辆操作模式的交互式显示器的前视图;

图12A是显示器的正视图,其示出了一个键和示出与该键交互的用户的手指的放大图示;

图13是示出用于按钮换挡器界面装置的控制装置的方框图;

图14是示出用于提供按钮换挡器接近感测和控制交互显示的例程的流程图;和

图15是示出用于控制按钮换挡器界面总成的移动和位置的例程的流程图。

具体实施方式

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