[发明专利]一种用于汽车电子稳定控制系统中的吸入阀

权利要求书

1.一种用于汽车电子稳定控制系统中的吸入阀，其特征在于，包括：隔磁管、定铁、动铁和底座；所述隔磁管的一端呈封闭状，且所述隔磁管的另一端呈开口状；所述底座的一端与所述隔磁管的另一端连接，所述底座的另一端设置有第一油孔，所述底座的侧壁设置有第二油孔；所述隔磁管的空腔与所述底座的空腔形成安装腔；所述定铁和所述动铁设于所述安装腔中，其中，所述定铁与所述隔磁管固定连接，所述定铁的周向具有沿所述定铁的轴向延伸的平面，所述平面与所述隔磁管的内壁之间形成导油通道，所述定铁与所述动铁之间设置有第一弹性件，所述动铁能够沿所述安装腔的长度方向移动；

所述动铁与所述第一油孔之间设置有多级阀瓣机构，用于控制所述第一油孔与所述第二油孔之间的通断。

2.根据权利要求1所述的用于汽车电子稳定控制系统中的吸入阀，其特征在于，所述多级阀瓣机构包括小阀座、第二弹性件、动铁阀壳和大阀座；所述大阀座与所述底座固定连接，且所述大阀座的阀口与所述第一油孔相连通；

所述小阀座设置于所述动铁阀壳内，且所述第二弹性件套设于所述小阀座上，用于使所述小阀座能够沿所述安装腔的长度方向移动。

3.根据权利要求2所述的用于汽车电子稳定控制系统中的吸入阀，其特征在于，所述小阀座的阀口与所述大阀座的阀口相连通；所述动铁与所述小阀座之间设置有阀球，用于控制所述第一油孔与所述小阀座的阀口之间的通断。

4.根据权利要求1所述的用于汽车电子稳定控制系统中的吸入阀，其特征在于，所述第二油孔处设置有环滤网。

5.根据权利要求1所述的用于汽车电子稳定控制系统中的吸入阀，其特征在于，还包括滤网骨架；所述滤网骨架为筒状结构，所述筒状结构套设于所述底座上，且所述筒状结构与所述底座之间密封连接，所述筒状结构的一端的端面与所述隔磁管的另一端密封连接。

6.根据权利要求5所述的用于汽车电子稳定控制系统中的吸入阀，其特征在于，所述筒状结构的另一端的端面设置有多个锥状凸起。

7.一种用于汽车电子稳定控制系统中的吸入阀，其特征在于，包括：隔磁管、定铁、动铁和底座；所述隔磁管的一端呈封闭状，且所述隔磁管的另一端呈开口状；所述底座的一端与所述隔磁管的另一端连接，所述底座的另一端设置有第一油孔，所述底座的侧壁设置有第二油孔；所述隔磁管的空腔与所述底座的空腔形成安装腔；所述定铁和所述动铁设于所述安装腔中，其中，所述定铁与所述隔磁管固定连接，所述定铁的周向具有沿所述定铁的轴向延伸的平面，所述平面与所述隔磁管的内壁之间形成导油通道，所述定铁与所述动铁之间设置有第一弹性件，所述动铁能够沿所述安装腔的长度方向移动；

所述动铁与所述第一油孔之间设置有多级阀瓣机构，用于控制所述第一油孔与所述第二油孔之间的通断；

所述动铁的周向具有沿所述动铁的轴向延伸的导槽。