[发明专利]一种基于列车运行监控记录装置的数据无线换装方法有效
| 申请号: | 201710059766.0 | 申请日: | 2017-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN106817425B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 阳亦斌;周建;欧盛芬;叶理辉;吴俊亮;樊亮;龙小奇;刘海军;肖立志;夏伟 | 申请(专利权)人: | 湖南中车时代通信信号有限公司 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;B61L27/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 施浩 |
| 地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 列车 运行 监控 记录 装置 数据 无线 换装 方法 | ||
1.一种基于列车运行监控记录装置的数据无线换装方法,其特征在于,包括:
列车运行监控记录装置的车载数据文件通过无线网络传输至列车运行监控记录装置的车载数据换装模块的缓存;
车载数据换装模块同时发送准备就绪状态给地面系统和车载显示器请求车载数据在线更新;
由人工在车载显示器上进行操作以采用车载启动在线更新过程或者由地面换装控制人员通过地面系统选择待更新机车以采用地面启动在线更新过程,其中在线更新过程的启动是地面启动与车载启动相结合,其中在车载启动在线更新过程中是通过人工在车载显示器上输入换装凭证码,换装凭证码是地面换装控制人员通知车载进行在线更新时的唯一有效凭证,其中在地面启动在线更新过程中先由地面控制人员根据换装时机选择待换装机车启动更新,并告知人工在车载显示器上输入被地面控制人员告知的换装凭证码,在输入正确的换装凭证码后才能进行更新过程,其中换装凭证码是待换装机车进行在线更新时的唯一有效凭证,地面定制机车换装计划时动态生成一车一码,其有效性代表本次换装计划内有效,本次换装计划内唯一;
列车运行监控记录装置的无线通信模块获取地面配置的车载主机插件标识号,自动与车载端的主机插件的编号进行一致性比对,只有比对一致才能继续进行在线更新过程直至更新完毕,其中在在线更新过程中,从车载数据文件中解析出版本匹配码,只有在版本匹配一致的情况下才能继续在线更新过程。
2.根据权利要求1所述的基于列车运行监控记录装置的数据无线换装方法,其特征在于,地面启动在线更新过程中,由地面控制人员根据换装时机控制所有待换装机车的全自动更新过程。
3.根据权利要求1所述的基于列车运行监控记录装置的数据无线换装方法,其特征在于,车载数据文件以文件压缩包的形式传输。
4.根据权利要求1所述的基于列车运行监控记录装置的数据无线换装方法,其特征在于,车载数据文件是地面通过无线局域网实时向机车广播进行传输,机车入网后主动与地面服务器进行TCP/IP链路连接,同时发送身份验证数据包,由地面对验证数据包进行入网验证。
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