[发明专利]空调用鼓风机电动机组件有效
申请号: | 201710059513.3 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN107134893B | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 上田正嗣 | 申请(专利权)人: | 株式会社京滨 |
主分类号: | H02K11/30 | 分类号: | H02K11/30;H02K9/02;F04D25/08 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张劲松 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调用 鼓风机 电动机 组件 | ||
一种空调用鼓风机电动机组件,具备具有安装构成空调装置的空调用鼓风机风扇的输出轴的无刷电动机、可通电驱动所述无刷电动机的电路基板、收纳所述无刷电动机及所述电路基板的箱体、支承所述电路基板及所述输出轴的基架,所述基架上的所述电路基板在所述箱体的内部配置在相对于所述输出轴偏心的位置。
技术领域
本发明涉及一种搭载于汽车等车辆上的空调装置的鼓风机电动机组件。
背景技术
例如,日本特开2008-215330号(以下为专利文献1)中公开有将电动机用内置型电子控制电路部(电路基板)配置在相对于电动机的输出轴偏心的位置的离心风扇组件。根据这种专利文献1的离心风扇组件,由于在离心风扇组件中的作为不被利用的空间而被识别的场所配置电子控制电路部,所以能够抑制离心风扇组件的轴方向的尺寸,能够实现离心风扇组件的薄型化。
这种专利文献1的控制电路部(电路基板)由于基板自身的安装规定的电子零件的区域小,所以电子零件彼此的距离近,发热量容易变大。进而,专利文献1中的控制电路部(电路基板)由于相对于箱体固定,所以可设置控制电路部(电路基板)的部位(区域)受箱体的内部形状限制。因此,不能将控制电路部(电路基板)配置在用于冷却的最佳的位置,电路基板的冷却效率差。
发明内容
本发明的方案是鉴于上述的问题点而创立的,其目的在于,在薄型的空调用鼓风机电动机组件中,提高电路基板的冷却效率。
为了实现上述目的,本发明采用以下的方案。
(1)本发明一方面的空调用鼓风机电动机组件具备:无刷电动机,其在输出轴上安装有鼓风机风扇,该鼓风机风扇构成车辆用空调装置并且收纳于在管道中配设的风扇壳体;电路基板,其可通电驱动所述无刷电动机;箱体,其收纳所述无刷电动机及所述电路基板;所述箱体安装于所述风扇壳体。该空调用鼓风机电动机组件具备基架,该基架收纳于所述箱体,并且支承所述电路基板及所述输出轴,所述基架具有固定所述电路基板的电路基板固定部,所述箱体具有用于将从所述鼓风机风扇送出的空气导入到所述箱体内部的导入开口部、以及设置在所述输出轴的周围并且用于将从所述导入开口部流入的空气排出到箱体外部的中央开口部,所述电路基板相对于所述无刷电动机的输出轴设置在向所述导入开口部侧偏心的位置,并且在从所述导入开口部流向所述中央开口部的所述空气的流线中,以与所述箱体分离的方式固定于所述基架的所述电路基板固定部。
(2)在上述(1)的基础上,也可以是,所述基架在从所述导入开口部流入并流向所述中央开口部的所述空气的流线中,具备供所述空气通过的多个基架开口部。
(3)在上述(2)的基础上,所述电路基板也可以与所述基架开口部对应地具备供所述空气通过的切口部。
(4)在上述(2)或(3)的基础上,所述箱体也可以具备将从所述导入开口部流入而被吸入到所述箱体内部的所述空气的气流向所述中央开口部导向的壁部。
(5)在(2)~(4)中任一项所述的基础上,所述无刷电动机也可以在从所述导入开口部流入并流向所述中央开口部的所述空气的流线中,具备供所述空气通过的气体流路。
(6)在上述(1)~(5)中任一项所述的基础上,也可以具备一部分露出在所述箱体的外部并且与所述电路基板可热传导地相邻的散热部件。
根据本发明的方面,具备支承电路基板的基架。即,电路基板未直接安装于箱体。由此,无论箱体的形状如何,都能将电路基板设置在任意的位置,可以配置在最适于电路基板的冷却的位置。因此,可以提高电路基板的冷却效率。
附图说明
图1是具备本发明一实施方式的鼓风机电动机组件的送风机的侧面图;
图2是本发明一实施方式的鼓风机电动机组件的立体图;
图3是表示本发明一实施方式的鼓风机电动机组件的空气的流动的剖面图;
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