[发明专利]车辆后备箱盖的关闭控制方法、装置、系统和车辆有效

专利信息
申请号: 201710058668.5 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN108343336B 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 高庆功 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: E05F15/40 分类号: E05F15/40
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 魏嘉熹;南毅宁
地址: 102206 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 后备 关闭 控制 方法 装置 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆后备箱盖的关闭控制方法,其特征在于,所述方法包括:

利用加速度传感器获取所述后备箱盖的加速度,所述加速度传感器设置在后备箱盖靠近后备箱底部的位置;

当所述后备箱盖的加速度小于或等于预设的第一加速度阈值时,获取所述车辆的加速度;

当所述车辆的加速度小于预设的第二加速度阈值时,获取所述后备箱盖与后备箱底部的距离;

当所述后备箱盖的加速度小于或等于预设的第一加速度阈值、且所述距离大于预设的距离阈值时,控制车辆后备箱盖的辅助关闭装置工作,以关闭所述后备箱盖。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述辅助关闭装置包括与所述后备箱盖可分离地连接的牵引件(1)和用于驱动所述牵引件(1)移动的驱动机构;

所述控制车辆后备箱盖的辅助关闭装置工作,包括:

向所述驱动机构发送控制信号,所述控制信号用于控制所述驱动机构驱动所述牵引件(1)移动,以关闭所述后备箱盖。

3.一种车辆后备箱盖的关闭控制装置,其特征在于,所述装置包括:

获取模块,用于利用加速度传感器获取所述后备箱盖的加速度、以及所述后备箱盖与后备箱底部的距离,所述加速度传感器设置在后备箱盖靠近后备箱底部的位置;

控制模块,用于当所述后备箱盖的加速度小于或等于预设的第一加速度阈值、且所述距离大于预设的距离阈值时,控制车辆后备箱盖的辅助关闭装置工作,以关闭所述后备箱盖,

其中,所述获取模块包括:

第一获取子模块,用于获取所述后备箱盖的加速度;

第二获取子模块,用于当所述后备箱盖的加速度小于或等于预设的第一加速度阈值时,获取所述后备箱盖与后备箱底部的距离,

其中,所述第二获取子模块包括:

第一获取单元,用于当所述后备箱盖的加速度小于或等于预设的第一加速度阈值时,获取所述车辆的加速度;

第二获取单元,用于当所述车辆的加速度小于预设的第二加速度阈值时,获取所述后备箱盖与后备箱底部的距离。

4.根据权利要求3所述的关闭控制装置,其特征在于,所述辅助关闭装置包括与所述后备箱盖可分离地连接的牵引件(1)和用于驱动所述牵引件(1)移动的驱动机构;

所述控制模块,用于当所述后备箱盖的加速度小于或等于预设的第一加速度阈值、且所述距离大于预设的距离阈值时,向所述驱动机构发送控制信号,所述控制信号用于控制所述驱动机构驱动所述牵引件(1)移动,以关闭所述后备箱盖。

5.一种车辆后备箱盖的关闭控制系统,其特征在于,所述系统包括:

第一加速度传感器,用于检测所述后备箱盖的加速度;

距离传感器,用于检测所述后备箱盖与后备箱底部的距离;

根据权利要求3或4所述的关闭控制装置,其中,所述获取模块分别与所述第一加速度传感器和所述距离传感器连接;

车辆后备箱盖的辅助关闭装置,与所述关闭控制装置中的所述控制模块连接,用于在所述控制模块的控制下工作,以关闭所述后备箱盖。

6.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求5所述的车辆后备箱盖的关闭控制系统。

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