[发明专利]用于机舱防结冰的喷嘴和导叶系统

权利要求书

1.一种飞机防结冰系统(1)，其包括：

入口唇缘(14)，其包括附接到隔壁(32)的外壳(46)，所述入口唇缘(14)包封环形壳体容积(44)；和

一个或更多个导叶(56)，其从所述隔壁(32)延伸到所述环形壳体容积(44)中，所述一个或更多个导叶(56)中的各导叶(56)包括联接于所述隔壁(32)的第一端(28)、延伸到所述环形壳体容积(44)中的自由端(30)、和在其间延伸的导叶主体(67)，其中：

所述一个或更多个导叶(56)定位在喷嘴(34)的下游，所述喷嘴(34)构造成将高温气流(50)沿第一方向(58)引导到所述环形壳体容积(44)中；且

所述一个或更多个导叶(56)构造成使所述高温气流(50)通过第一转动角从所述第一方向(58)转向至第二方向(60)，所述第二方向(60)构造成减少所述高温气流(50)在所述入口唇缘(14)的内表面(62)上的直接冲击(52)；

所述一个或更多个导叶(56)包括第一导叶(76)和第二导叶(78)，所述第一导叶(76)相对于所述第二导叶(78)定位为更靠近所述环形壳体容积(44)的内圆周(80)，其中：

所述第一导叶(76)包括与所述第一方向(58)对准且位于所述喷嘴(34)下游的第一前缘(82)，和与所述第二方向(60)对准且位于所述第一前缘(82)下游的第一后缘(84)；

所述第二导叶(78)包括与所述第一方向(58)对准且位于喷嘴(34)下游的第二前缘(86)，和与第三方向(90)对准且位于所述第二前缘(86)下游的第二后缘(88)；

所述第一导叶(76)构造成使所述高温气流(50)通过第一转动角从所述第一方向(58)到所述第二方向(60)朝所述环形壳体容积(44)的内圆周(80)转向；

所述第二导叶(78)构造成使所述高温气流(50)通过第二转动角从所述第一方向(58)到所述第三方向(90)朝所述环形壳体容积(44)的内圆周(80)转向；所述第二转动角相对于所述第一转动角更大。

2.根据权利要求1所述的系统(1)，其中，所述各导叶(56)的所述自由端(30)延伸到导叶高度(70)，所述导叶高度(70)高于在所述高温气流(50)冲击所述一个或更多个导叶(56)时所述高温气流(50)距所述隔壁(32)的对应高度(72)。

3.根据权利要求1所述的系统(1)，其中，所述各导叶(56)还包括：

前缘(74)，其与所述第一方向(58)对准并位于所述喷嘴(34)的下游；和

后缘(75)，其与所述第二方向(60)对准并位于所述前缘(74)的下游。

4.根据权利要求3所述的系统(1)，其中，所述各导叶(56)还包括从所述前缘(74)延伸到所述后缘(75)的翼型件轮廓。

5.根据权利要求1所述的系统(1)，其中，所述第二方向(60)朝向所述环形壳体容积(44)的内圆周(80)。

6.根据权利要求1所述的系统(1)，其中，所述第一和第二前缘(82，86)由前缘间隙(92)分开，所述前缘间隙(92)构造成在所述第一和第二导叶(76，78)之间捕获所述高温气流(50)。

7.根据权利要求6所述的系统(1)，其中，所述第一和第二后缘(84，88)由后缘间隙(94)分开，所述后缘间隙(94)比所述前缘间隙(92)窄。

8.根据权利要求1所述的系统(1)，其中，所述一个或更多个导叶(56)定位成在高温气流(50)与所述环形壳体容积(44)内的环境空气混合之前使所述高温气流(50)转向。