[发明专利]车载用燃料电池堆

说明书

本发明提供一种车载用燃料电池堆，其能够通过简单的结构尽量地抑制在堆壳体的下部设置的换气开口部被堵塞的情况。在燃料电池堆(10)中，层叠体(18as.)收纳于堆壳体(20)。在堆壳体(20)的下板(72)上设有换气口(94La、94Lb)，并且在所述下板(72)的底面设有沿着车辆的前后方向延伸的罩构件(96L)。罩构件(96L)从车辆的宽度方向观察时具有U字形状，该U字形状的底部(96Ls)配置于换气口(94La、94Lb)的铅垂下方。

技术领域

本发明涉及将层叠有多个发电单元的层叠体收纳于堆壳体内且在所述堆壳体的下部设有向该堆壳体内开口的换气开口部的车载用燃料电池堆。

背景技术

例如，固体高分子型燃料电池具备在由高分子离子交换膜构成的电解质膜的一侧的面配设有阳极电极且在另一侧的面配设有阴极电极的电解质膜-电极结构体(MEA)。电解质膜-电极结构体由隔板夹持而构成发电单元(单位单元)。通常，通过层叠规定数量的发电单元，从而例如作为车载用燃料电池堆而搭载于燃料电池车辆。

在车载用燃料电池堆中，采用将层叠有规定数量的发电单元的层叠体收纳于堆壳体内的结构。此时，在燃料电池堆运转时，堆壳体内容易变成高温，有时发生结露。因此，需要从堆壳体内除去结露而成的水，例如已知有专利文献1所公开的移动体用燃料电池。

在移动体用燃料电池中，在构成堆壳体的底面的下壳体的上表面形成有用于捕集结露而成的水的槽，并且在所述下壳体的中央形成有比所述槽深的凹部(积液部)。在凹部的中央部形成有排出孔，将从槽流入到所述凹部中的水从所述排出孔向堆壳体外排出。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-221854号公报

发明要解决的课题

在上述的移动体用燃料电池中，排出孔将下壳体贯通而向堆壳体的外部开放。因此，容易从外部向排出孔进入尘埃、碎石等，所述排出孔可能被堵塞。因此，存在无法良好地从堆壳体内排出结露水这一问题。而且，在燃料电池堆直接载置于设置面时，排出孔可能被压溃。

而且，排出孔有时作为换气开口部(吸气口)发挥功能。由此，若排出孔被堵塞，则外部空气可能不会被顺畅地导入堆壳体内，从而在所述堆壳体内残留有氢(燃料气体)。因此，存在无法可靠地将漏出的氢向车外换气这一问题。

发明内容

本发明用于解决这种问题，其目的在于提供一种能够通过简单的结构尽量抑制在堆壳体的下部设置的换气开口部被堵塞的车载用燃料电池堆。

用于解决课题的方案

本发明的车载用燃料电池堆具备将多个发电单元层叠而成的层叠体，该发电单元通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应而进行发电。层叠体收纳于堆壳体内，并且在所述堆壳体的下部设有向该堆壳体内开口的换气开口部。

在堆壳体的下部设有罩构件，并且所述罩构件具有U字形状，该U字形状的底部配置于换气开口部的铅垂下方。

另外，在该车载用燃料电池堆中，优选的是，罩构件沿着车辆的前后方向延伸，并且从所述车辆的宽度方向观察时具有所述U字形状。

而且，在该车载用燃料电池堆中，优选的是，罩构件的底部形成为朝向上方突出的凸形状。

另外，在该车载用燃料电池堆中，优选的是，从下方观察罩构件时，换气开口部收容于底部的宽度尺寸内。

另外，在该车载用燃料电池堆中，优选的是，沿着车辆的前后方向设有多个换气开口部，并且底部的凸形状配置于相邻的所述换气开口部彼此之间。

发明效果