[发明专利]一种制备航空航天用金属拉丝软管的工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种拉丝工艺，尤其涉及了一种制备航空航天用金属拉丝软管的工艺。

背景技术

金属软管是现代工业设备连接管线中的重要组成部件，在复杂的管路系统中，常常出现由于空间位置条件的限制，造成安装工作上的种种困难：成型的管子装不上去；弯过去、正过来，凑合装上去的管子，将不可避免地产生局部的冷校正。根据管子通径和现场的具体情况不同，冷校正量从几毫米至几十毫米，有的达数百毫米。实践证明，该量越大，其内应力也就越高，这些残留在管路系统中的安装应力，无疑地是极大隐息。现有技术中，金属软管由金属丝制成，而金属本身在拉制成金属丝时生产工艺非常复杂，拉丝过程非常容易断，同时为了提高金属丝的性能，对其表面的美观处理也是必不可少的。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的就在于提供了一种制备航空航天用金属拉丝软管的工艺，步骤简单，金属丝拉丝结实，具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、承压能力强、耐腐蚀性好的优点，同时金属质感强，外表面美观，保光保色时间长。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的：一种制备航空航天用金属拉丝软管的工艺，包括如下步骤：

（1）表面处理：将金属线材放入酸洗池进行酸洗，去除表面的氧化层；

（2）水清洗：将酸洗后的金属线材浸泡在清水池中5~10min，对金属线材表面清洗冲刷；

（3）中和：将清洗后的金属线材放入到石灰水中，静置5~10min；

（4）干燥：将步骤（3）中的金属线材烘干，冷却到自然室温；

（5）准备拉丝油原料：步骤（3）中的拉丝油的原料包括石蜡油50~80份、单油酸甘油酯15~20份、氧化锌0.1~1份、偶联剂0.1~0.5份、助剂1~5份，余量为椰子油；

（6）制备拉丝油：先将氧化锌与偶联剂混合搅拌10~30min，再球磨处理10~15min后，混合物备用；然后将石蜡油、椰子油混合，加热至50~100℃，再加入单油酸甘油酯，搅拌10~15min后，静置10~15min，再加入前述的混合物及步骤（5）中助剂，继续搅拌30~60min，自然冷却到室温；

（7）准备助剂原料：助剂的原料包括石墨烯、硅烷偶联剂、异硬脂酸、乳化剂、黄原胶、去离子水；且各个组分的质量份为石墨烯1~5份、硅烷偶联剂0.1~0.5份、异硬脂酸15~20份、乳化剂1~5份、黄原胶10~15份，余量为去离子水；

（8）制备助剂：先将石墨烯与硅烷偶联剂混合研磨15~20min，得到的粉体与异硬脂酸、乳化剂混合搅拌30~60min后指的乳化液，并在乳化液中加入黄原胶与去离子水，搅拌10~30min后静置3~5h；

（9）在拉丝机中向步骤（4）干燥后的金属线材表面添上步骤（6）制备的拉丝油进行拉丝形成金属丝；

（10）对步骤（9）得到的金属丝进行喷底漆工序、喷中漆工序、喷面漆工序，并制成金属软管。

作为一种优选方案，所述步骤（1）中的酸洗池中的酸洗液包括氢氟酸、硝酸、水、缓蚀剂。

作为一种优选方案，所述步骤（5）中的偶联剂为硅烷偶联剂KH550。

作为一种优选方案，在步骤（10）中喷底漆工序包括如下步骤：先调配底漆混合料，所述底漆的各个组分的质量份为羟基丙烯酸树脂20~30份、异氰酸酯1~5份、乙二醇乙醚醋酸酯65~79份以及水；然后将底漆混合料进行过滤，得到待喷涂的底漆，将底漆喷涂在金属丝表面，干燥后得到带有底漆的金属丝。

作为一种优选方案，在步骤（10）中喷中漆工序包括如下步骤：先调配中漆混合料，所述中漆的各个组分的质量份为氨基丙烯酸树脂15~20份、钛酸四正丁酯0.1~1份、乙二醇乙醚醋酸酯80~85份以及水；然后将中漆混合料进行过滤，得到待喷涂的中漆，将中漆喷涂在金属丝底漆表面上，干燥后得到带有中漆的金属丝。

作为一种优选方案，在步骤（10）中喷面漆工序包括如下步骤：先调配面漆混合料，所述面漆的各个组分的质量份为环氧基丙烯酸树脂20~30份、锡酸四正丁酯0.1~1份、乙醇69~80份以及水；然后将面漆混合料进行过滤，得到待喷涂的面漆，将面漆喷涂在金属丝中漆表面上，干燥后得到带有面漆的金属丝。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明步骤简单，金属丝拉丝结实，具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、承压能力强、耐腐蚀性好的优点，同时金属质感强，外表面美观，保光保色时间长。

具体实施方式