[发明专利]一种导引定位装置和夹车道

说明书

本发明涉及一种导引定位装置，包括：导引定位安装板，用于提供安装的基板；摆正部，安装在所述导引定位安装板上，用于将车辆的车轮定位摆正；导引部，与所述摆正部的一端相邻设置在所述导引定位安装板上，且所述导引部相对摆正部向车轮外侧倾斜，所述导引部用于将车轮向摆正部引导；锥形辊筒，安装在所述导引定位安装板上，设置在所述导引部的另一端。本发明解决以往夹车道导引时导引不顺畅对车胎磨损的问题。

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，特别是涉及一种导引定位装置和夹车道。

背景技术

电动车电池快速换电过程中需要将车体精确定位，以方便换取电池箱。

目前，为了使汽车的位置准确，引入了夹车道，夹车道主要是通过左右两块推板将汽车的位置调整到准确位置。传统的调整汽车位置的摆正器采用液压缸作为传动装置，由于是采用两个以上的液压缸分别对推板做功，因此不能准确判断两块推板是否做功一样，只能凭肉眼判断汽车的纵向轴线是否与基准线一致，因此存在一定的主观性，不利于获得较为精确的位置。同时，调节比较费时，效率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种导引定位装置和夹车道能够解决以往夹车道导向时导向不顺畅对车胎磨损的问题。

本发明的一种导引定位装置，包括：

导引定位安装板，用于提供安装的基板；

摆正部，安装在所述导引定位安装板上，用于将车辆的车轮定位摆正；

导引部，与所述摆正部的一端相邻设置在所述导引定位安装板上，且所述导引部相对摆正部向车轮外侧倾斜，所述导引部用于将车轮向摆正部引导；

锥形辊筒，安装在所述导引定位安装板上，设置在所述导引部的另一端。

优选地，所述摆正部和导引部为辊轮或滚筒。

优选地，所述辊轮或滚筒包括第一连接轴和中空筒体，所述第一连接轴固定安装在所述导引定位安装板上，所述中空筒体可转动地套在所述第一连接轴上。

优选地，所述导引定位安装板为L型托板，所述托板的底板用于固定在安装平台上，所述托板的竖直边用于安装所述摆正部和导引部。

优选地，所述锥形辊筒通过连接轴安装在所述导引定位安装板上。

优选地，所述锥形辊筒包含一锥形的筒体和一锥形的筒头，所述筒头可分离地与所述筒体相连接，所述筒体可转动地套在所述连接轴上，所述连接轴固定安装在所述导引定位安装板上。

优选地，所述筒体的两端分别设有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承、第二轴承的外侧分别设有一挡环，所述连接轴穿过所述第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承通过环形安装槽安装在所述筒体的两端内壁。

优选地，所述连接轴靠近筒头的一端设有螺纹轴孔，所述螺纹轴孔连接有连接螺钉，所述筒头具有容纳所述连接螺钉的锁止空腔。

优选地，所述筒体的头部侧壁上设有一对连接螺孔，所述筒头具有可插入筒体内部的连接环座，所述连接螺孔内分别设有一顶丝，所述顶丝穿过所述连接螺孔并挤压所述连接环座。

本发明还提供一种夹车道，包括：

安装平台，提供安装的基座；

定位器，安装在所述安装平台上，用于定位电动汽车前轮；

还包括前述的任一导引定位装置，安装在安装平台车辆驶入的位置，用于导引电动汽车驶入夹车道；

地滚装置，设置在汽车停止时车轮的底部。

本发明的优点在于，提供一种导引定位装置，在车辆驶入端此装置采用锥形辊筒使车辆导入能够导引更顺畅，减少夹车道对车胎的磨损。