[发明专利]一种自清洁道路消音板

说明书

技术领域

本发明涉及一种自清洁道路消音板，属于道路隔音技术领域。

背景技术

随着道路交通和城市建设的发展，车辆带来的噪音问题日益严重，严重影响了道路两旁居民的日常生活，危害人们的身体健康，为了使车辆产生的噪音不影响道路两旁的居民，通常会在道路两旁设置消音板，可以阻挡交通噪声向道路周边辐射。

现有的道路消音板大多由消音结构和支护结构组合而成。常见的消音板以岩棉层为主要消音结构，硬质板为支护结构，再加上一些连接和消音措施。这种消音板构造复杂，易受污染且难以清洗，影响消音板的消音效果和美观。

发明内容

本发明目的在于提供一种构造简单、施工方便、便于清洁的消音板解决现有消音板构造复杂、不易清洗的缺点。

为了实现上述的目标，本发明提供以下方案：一种自清洁道路消音板，该消音板由各个消音板单元顺次连接组成，消音板单元由第一纤维混凝土板1、第二纤维混凝土板2组成，第一纤维混凝土板1和第二纤维混凝土板2的表面含有孔洞，消音板单元的总厚度不小于200mm。

第一纤维混凝土板1的内表面设有梯形凹槽3，第二纤维混凝土板2的内表面外伸有梯形混凝土块4，外伸的梯形混凝土块4和梯形凹槽3相配合且能紧密连接在一起，两块纤维混凝土板通过外伸的梯形混凝土块4和梯形凹槽3拼接成一个消音板单元，两块纤维混凝土板的尺寸相同；消音板单元拼接时，第一纤维混凝土板1相对于第二纤维混凝土板2向外偏移一个纵向的凹槽，该纵向的凹槽作为其它消音板单元与该消音板单元之间的连接结构。

第一纤维混凝土板1和第二纤维混凝土板2上均密布有通透的喇叭形孔洞，第一纤维混凝土板1和第二纤维混凝土板2上的喇叭形孔洞在消音板单元组装时组成一个两边开口小中间大的消音孔5，消音孔5在消音板单元上均匀分布。

第一纤维混凝土板1、第二纤维混凝土板2的成分为水泥、水、精细骨料、粉煤灰、硅灰、粒化高炉矿渣、偏高岭土、减水剂、纳米二氧化钛、钢纤维。纤维混凝土基体的配合比为水泥：水：精细骨料：粉煤灰：硅灰：粒化高炉矿渣：偏高岭土：减水剂＝1：(0.5-1.2)：(0.6-2.0)：(1.0-2.5)：(0.1-0.3)：(0-0.3)：(0.1-0.4)：(0.01-0.025)，纳米二氧化钛掺量为基体的总质量的3.0％～10％，钢纤维的掺量为基体的总体积的1.0％-3.0％。

本发明具有以下优点：

1)可以有效阻隔声音的传播

本发明的消音板密布开口小中间大的孔洞，让入射声波在口小底大的空腔中震荡，声波同板壁及空腔底面碰撞，能够有效地消耗声能，从而达到吸音的作用。

2)具有自清洁性能

本发明的消音板中掺入纳米二氧化钛，通过纳米二氧化钛的光催化作用，分解混凝土表面的污物，且附着物易于被雨水和气流清洗，因此可以保证混凝土表面的清洁。同时，纳米二氧化钛还能促进二氧化氮、一氧化碳等交通工具排放的废气的分解，从而起到净化空气的作用。

3)施工方便、构造简单

本发明的消音板的连接不需要采用传统的连接方式，直接通过混凝土表面的外伸的梯形混凝土块和梯形凹槽连接,构造简单施工方便。

4)不易开裂

本发明的消音板中加入了钢纤维，可以有效地提高混凝土的抗拉、抗开裂的能力，本发明的消音板相较于普通消音板具有良好的力学性能。

附图说明

为了更清楚地描述本发明，下面为本发明进行简单的附图说明。

图1为消音板单元的俯视图。

图2为消音板单元的A—A剖面图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

如图1-2所示，一个消音板单元包括第一纤维混凝土板1、第二纤维混凝土板2、第一纤维混凝土板1上的梯形凹槽3、第二纤维混凝土板2上的外伸的梯形混凝土块4、消音孔5。

本发明的第一纤维混凝土板1和第二纤维混凝土板2的成分为水泥、水、精细骨料、粉煤灰、硅灰、粒化高炉矿渣、偏高岭土、减水剂、纳米二氧化钛、钢纤维。纤维混凝土基体的配合比为水泥：水：精细骨料：粉煤灰：硅灰：粒化高炉矿渣：偏高岭土：减水剂＝1：0.601：0.755：1.275：0.130：0.103：0.157：0.015，纳米二氧化钛掺量为基体的总质量的5.39％，钢纤维的掺量为基体的总体积的2.13％。

消音孔5为开口小中间大的孔洞，消音孔5由两块纤维混凝土板上的通透的喇叭形孔洞对接形成，消音孔在消音板上均匀分布。