[发明专利]网络约车订单生成方法、网络约车订单生成装置在审
| 申请号: | 201710051073.7 | 申请日: | 2017-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN108446775A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 张蓓蓓 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 约车 乘车 网络 订单生成 移动设备 预设操作 方法和装置 用户需要 图标 可操作 关联 响应 重复 应用 | ||
1.一种网络约车订单生成方法,其特征在于,包括:
在移动设备上显示可操作的图标;
接受用户对所述图标的预设操作;
响应于所述预设操作,将所述移动设备的当前位置作为乘车起点,确定与所述乘车起点相关联的乘车终点;
根据所述乘车起点和所述乘车终点生成网络约车订单。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定与所述乘车起点相关联的乘车终点包括:
根据所述用户的出行历史数据获取与所述乘车起点相关联的多个备选乘车终点;
在所述移动设备上显示所述多个备选乘车终点;
将用户选择的备选乘车终点之一确定为此次行程的所述乘车终点。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述在所述移动设备上显示所述多个备选乘车终点包括:
根据每个备选乘车终点与所述乘车起点的关联程度的优先级,区别显示所述多个备选乘车终点。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,还包括:
在区别显示所述多个备选乘车终点之前,根据每个备选乘车终点与所述乘车起点相关的次数,和/或根据接受到所述预设操作的时间确定所述优先级。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述区别显示所述多个备选乘车终点包括:
根据所述多个备选乘车终点在菜单中的显示位置,和/或根据所述多个备选乘车终点的字体尺寸,和/或根据所述多个备选乘车终点的字体颜色区别显示所述多个备选乘车终点。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,还包括:
在接受到对所述图标的预设操作时,如果与所述图标相关联的应用不在运行中,启动所述应用。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,还包括:
在接受到对所述图标的预设操作时,如果与所述图标相关联的应用已在运行中,将所述移动设备的当前位置作为乘车起点,在所述应用中查询与所述乘车起点相关联的乘车终点。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,所述根据所述乘车起点和所述乘车终点生成网络约车订单包括:
根据所述乘车起点和所述乘车终点确定乘车价格;
生成用于提示所述乘车价格的提示信息;
在接受到针对所述提示信息的确认操作时,根据所述乘车起点和所述乘车终点生成网络约车订单。
9.一种网络约车订单生成装置,其特征在于,包括:
显示单元,在移动设备上显示可操作的图标;
接受单元,用于接受用户对所述图标的预设操作;
确定单元,用于响应所述预设操作,将所述移动设备的当前位置作为乘车起点,确定与所述乘车起点相关联的乘车终点;
生成单元,用于根据所述乘车起点和所述乘车终点生成网络约车订单。
10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述确定单元包括:终点获取子单元,用于根据所述用户的出行历史数据确定与所述乘车起点相关联的多个备选乘车终点;
显示子单元,用于在所述移动设备上显示多个备选乘车终点;
终点确定子单元,用于将用户选择的备选乘车终点之一确定为此次行程的所述乘车终点。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述显示子单元用于根据每个备选乘车终点与所述乘车起点的关联程度的优先级,区别显示所述多个备选乘车终点。
12.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述确定单元还包括:
优先级确定子单元,用于根据每个备选乘车终点与所述乘车起点相关的次数,和/或根据接受到所述预设操作的时间确定所述优先级。
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G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
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