[发明专利]一种船舶表面防污减阻装置有效
申请号: | 201710047909.6 | 申请日: | 2017-01-21 |
公开(公告)号: | CN106627982B | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 谷云庆;张文奇;牟介刚;牟成琪;吴登昊;钱亨;赵李盼;吴振兴;张冯烨;杜魏媛 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | B63B1/36 | 分类号: | B63B1/36;B63B59/04 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司33201 | 代理人: | 王兵,黄美娟 |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 表面 防污 装置 | ||
1.一种船舶表面防污减阻装置,其特征在于:包括底板、活动板、多孔板、驱动装置、电解装置以及配有电源适配器的供电装置,所述底板的底面粘附一层强磁层,所述底板通过底部的强磁层吸附在船体的表面;所述活动板的底面涂覆一层弱磁层,上部均匀分布若干柱状凸起,并且所述活动板通过弱磁层吸附在所述底板上表面,所述活动板底部设有用于与驱动装置配合的凹槽;所述多孔板覆盖在所述活动板的表面,所述多孔板的边沿与所述底板的边沿固接,所述多孔板上分布若干用于插入柱状凸起的通孔,且所述通孔与所述活动板上的柱状凸起一一配合;所述活动板处于最低位置时,柱状凸起顶面低于多孔板的表面;所述活动板处于最高位置时,柱状凸起顶部的凹坑高出多孔板的表面;所述驱动装置、所述供电装置以及电源适配器设置在所述活动板与底板之间,并且所述驱动装置的转子连有用于卡在所述活动板的凹槽内的驱动件,驱动所述活动板作上下往复运动;所述电解装置包括由Cu-Al合金制成的阳极、绝缘固定块以及由惰性材料制成的阴极,所述阳极、所述阴极通过绝缘固定块安装在所述多孔板边缘的绝缘电解槽底部,并且所述阳极、所述阴极通过相应导线与所述供电装置电连。
2.如权利要求1所述的一种船舶表面防污减阻装置,其特征在于:所述供电装置包括电源和电源适配器,所述电源的供电端与所述电源适配器的入电端电连,所述电源适配器的供电端分别与驱动装置的入电端、电解装置的阴阳两级电连。
3.如权利要求1所述的一种船舶表面防污减阻装置,其特征在于:所述驱动装置包括直线电机和驱动件,所述直线电机安装在所述底板上,所述直线电机的转子与所述驱动件的底部固接,所述驱动件的上端卡入所述活动板的凹槽内,并沿所述凹槽上下往复运动;所述直线电机的输电端与电源适配器相应引脚电连。
4.如权利要求1所述的一种船舶表面防污减阻装置,其特征在于:所述多孔板与所述底板之间夹有密封圈。
5.如权利要求4所述的一种船舶表面防污减阻装置,其特征在于:多孔板上的通孔按照矩形或菱形排列,形成非光滑的凹坑表面,横向相邻两通孔的中心距W为通孔的直径2~10倍;纵向相邻两通孔的中心距L为通孔的直径2~10倍。
6.如权利要求5所述的一种船舶表面防污减阻装置,其特征在于:所述多孔板上的通孔的直径为1mm。
7.如权利要求1所述的一种船舶表面防污减阻装置,其特征在于:每根柱状凸起的顶部带有弧形的凹坑。
8.如权利要求7所述的一种船舶表面防污减阻装置,其特征在于:所述柱状凸起的高度为5mm,排列方式与多孔板表面的通孔相同,凹坑所在基圆的直径d为0.6~0.8mm,凹坑深度h:凹坑所在基圆的直径d为0.2~0.6。
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