[发明专利]汽车快递接收系统、接收方法和车辆有效

专利信息
申请号: 201710047590.7 申请日: 2017-01-22
公开(公告)号: CN108340844B 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 王云;李增奎;董伟佳;曹培涛;杨明星;范云飞 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60R9/00 分类号: B60R9/00;G07C9/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张润
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 汽车 快递 接收 系统 方法 车辆
【权利要求书】:

1.一种汽车快递接收系统,其特征在于,包括:

储物箱,所述储物箱包括:

箱体;

箱盖,所述箱盖设置在所述箱体上;

电子锁,所述电子锁用于在收到预定解锁动作后控制所述箱盖开启,所述预定解锁动作是向快递员的移动终端发送的用于对所述储物箱进行解锁的方式;

其中,在汽车的后背门上开具与所述储物箱的尺寸对应的开口,将所述箱盖设置在所述汽车后背门的开口上,将所述箱体设置在所述汽车的后备箱中。

2.根据权利要求1所述的汽车快递接收系统,其特征在于,还包括:

无线通信装置,所述无线通信装置与预设终端通信连接;

图像采集装置,所述图像采集装置收到控制装置发送的图像采集控制信号时启动,所述图像采集装置用于采集对所述汽车快递接收装置处进行图像信息;

控制装置,所述控制装置用于接收到所述预设终端发送的图像采集激活信号后,向所述图像采集装置发送所述图像采集控制信号。

3.根据权利要求1所述的汽车快递接收系统,其特征在于,还包括:

伸缩结构,所述伸缩结构设置在所述箱体内,所述伸缩结构用于通过伸缩调整所述箱体内的储存空间。

4.根据权利要求3所述的汽车快递接收系统,其特征在于,还包括:

限位结构,所述限位结构设置在所述箱体内,所述限位结构用于所述伸缩结构在伸缩时进行限位。

5.根据权利要求3所述的汽车快递接收系统,其特征在于,还包括:

伸缩回复装置,设置在所述伸缩结构上,所述伸缩回复装置用于对所述伸缩结构提供伸缩回复力。

6.一种汽车快递接收方法,其特征在于,包括权利要求1-5中任一项所述的汽车快递接收系统,所述汽车快递接收方法包括以下步骤:

当预设终端发送的图像采集激活信号时,采集所述汽车快递接收系统处的图像信息;

通过所述储物箱接收货物;

保存接收快递过程的图像信息。

7.根据权利要求6所述的汽车快递接收方法,其特征在于,在收到预设终端发送的图像采集激活信号之前还包括:

接收所述预设终端发送的车辆位置提供信号;

根据所述车辆位置提供信号提供所述车辆的位置。

8.根据权利要求7所述的汽车快递接收方法,其特征在于,提供所述车辆的位置方式包括:开启所述车辆的灯光和/或喇叭。

9.根据权利要求6所述的汽车快递接收方法,其特征在于,还包括:

向移动终端发送车辆位置信息和预定解锁动作;

其中,所述移动终端为快递员的移动终端,所述预定解锁动作用于对所述储物箱进行解锁。

10.一种车辆,其特征在于,设置有如权利要求1-5中任一项所述的汽车快递接收系统。

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