[发明专利]一种移动电源的分区充电方法有效

专利信息
申请号: 201710047224.1 申请日: 2017-01-22
公开(公告)号: CN107240941B 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 刘艳开 申请(专利权)人: 湖南电将军新能源有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J7/32;H02J7/34
代理公司: 43215 长沙思创联合知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 夏兴友
地址: 417700 湖南省娄底市经济*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动 电源 分区 充电 方法
【说明书】:

发明公开了一种移动电源的分区充电方法,所述的移动电源的储能模块包括多条并联的带控制开关的储能支路;每一条储能支路有单独的电压检测电路;移动电源中设有控制器;电压检测电路均与控制器相连,且控制开关均受控于控制器;充电时,控制器能控制只导通一条储能支路,由充电电路为该储能支路中的储能模块充电;或控制器能控制导通其中的多条或所有储能支路,由充电电路为该导通的储能支路中的储能模块充电。该移动电源的分区充电方法能分区充电,灵活性好。

技术领域

本发明特别涉及一种移动电源的分区充电方法。

背景技术

移动电源应用广泛,现有的移动电源充电时,对所有的电池同时充电,因此,在需要紧急用电时(如汽车点火),无法及时充满整个电池,导致无法实现紧急用电的目的。

另外,现有的移动电影一般不带自发电装置,因此,在充电不便的场合无法续能,因此,有必要设计一种新的充电方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种移动电源的分区充电方法,该移动电源的分区充电方法能分区充电,灵活性好。

发明的技术解决方案如下:

一种移动电源的分区充电方法,所述的移动电源的储能模块包括多条并联的带控制开关的储能支路;每一条储能支路有单独的电压检测电路;移动电源中设有控制器;电压检测电路均与控制器相连,且控制开关均受控于控制器;(控制开关为三极管、功率MOS管或继电器常开/常闭开关。)

充电时,控制器能控制只导通一条储能支路,由充电电路为该储能支路中的储能模块充电;或控制器能控制导通其中的多条或所有储能支路,由充电电路为该导通的储能支路中的储能模块充电。

放电时:控制器能控制只导通一条储能支路,由该储能支路中的储能模块通过输出电路放电;或控制器能控制导通其中的多条或所有储能支路,由该导通的多条储能支路通过输出电路放电。

储能支路为2条;分别为带控制开关K1的第一储能支路和带开关控制K2的第二储能支路;分区充电方法包括以下步骤:

步骤1:判断是否需要分区充电;如果需要,则转入步骤2,否则开关K1和K2都闭合,对2条储能支路中的储能模块均充电,充电完成后返回步骤1;

步骤2:选择需要优先充电的储能模块;

步骤3:对需要优先充电的储能模块充电;

若该储能模块已经充满,或储能模块的电压达到预设值(比如可以启动汽车的电压值),则结束优先充电;

步骤4:返回步骤1;

若两个储能模块电压相差较低,比如电压差在0.5v以上,则需要对2个储能模块同时充电前,需要先将电压较低的储能模块先充一部分电,使得2个储能模块电压基本相同再同时充电。

充电时,可以通过开关控制先充满一个储能模块,再断开该储能模块,接通另一个储能模块充电直到该另一个储能模块也充满,从而2个储能模块均充满电。

步骤1中,是否需要分区充电的判断方法:

(1)如果某一个储能模块的所有的电压低于预设值,或所有储能模块的电压均低于预设值(如低于3.2V),且需要启动预设功能(预设功能包括启动汽车(作为汽车启动电源),或者需要为手机等充电时),需要分区充电;

或者,(2)按下移动电源上的手动优先充电按钮,则启动分区充电。

步骤2中,选择需要优先充电的储能模块的方法如下:

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