[发明专利]一种测量零件隐蔽部位间隙值的装置

说明书

本发明公开一种测量零件隐蔽部位间隙值的装置，包括手持基座、端盖、固定测针、活动测针、径向拔杆、滑动斜楔、纵向推杆和读数装置；手持基座内部为中空结构，手持基座一端安装有端盖，端盖上部设置有固定测针座和活动测针座，固定测针座上设置有固定测针，活动测针座上设置有活动测针，活动测针座贯穿端盖上开设的横向滑槽并与位于手持基座内部的滑动斜楔一端的斜面相抵；径向拔杆沿径向贯穿端盖下部的手持基座和活动测针座；读数装置设置在手持基座另一端的内部，滑动斜楔另一端与读数装置之间设置有纵向推杆。本发明采用固定测针、移动测针及轴向运动的纵向推杆，将横向测量取得的数据，转变成轴向数据后显示出来，测得零件的间隙值。

技术领域

本发明涉及汽车零件测量技术领域，特别是涉及适用汽车钣金件、内饰件和长腰孔处于隐蔽位置时的一种测量零件隐蔽部位间隙值的装置。

背景技术

目前，汽车工业的快速发展在促进制造业繁荣的同时，也对整车匹配质量及尺寸精度要求越来越高，尤其是对总成件或单件产品的尺寸控制提出了更高的精度要求。尺寸检查方式从产品抽检逐步走向全检，并要求实现自动数据采集、监控、分析和追溯的控制需求。这不仅是主机厂的要求，同时各零部件厂已行动起来响应对未来零件控制方式的需求。

在传统的汽车外钣金和内饰件测量领域，一般采用卡尺、止通规或塞尺等量具进行间隙和长腰孔尺寸的测量。采用卡尺测量时，由于卡脚位置限制、尺身长度等因素，对隐蔽部位的测量几乎不能实现；采用止通规测量只能满足定性测量，不能进行定量测量；采用塞尺测量基本可行，但需要不停调整塞片的尺寸和数量，测量效率，测量精度低，重复性再现性差。以上各类方法都不能实现数据的自动采集和记录功能，无法很好得满足客户提出的对产品尺寸控制的实际需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种测量零件隐蔽部位间隙值的装置，解决现有技术中存在的测量精度低，重复性再现性差的问题。无需更换测量件的尺寸和数量就能够对不同零部件的隐蔽部位进行尺寸的高精度测量，适用范围广，操作方便，测量效率高。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

本发明提供了一种测量零件隐蔽部位间隙值的装置，包括手持基座、端盖、固定测针、活动测针、径向拔杆、滑动斜楔、纵向推杆和读数装置；所述手持基座内部为中空结构，所述手持基座一端安装有所述端盖，所述端盖上部设置有固定测针座和活动测针座，所述固定测针座上设置有所述固定测针，所述活动测针座上设置有所述活动测针，所述活动测针座贯穿所述端盖上开设的横向滑槽并与位于所述手持基座内部的所述滑动斜楔一端的斜面相抵；所述径向拔杆沿径向贯穿所述端盖下部的所述手持基座和所述活动测针座；所述读数装置设置在所述手持基座另一端的内部，所述滑动斜楔另一端与所述读数装置之间设置有所述纵向推杆。

优选的，所述固定测针座横跨在所述横向滑槽两侧，所述固定测针座上设置有2个所述固定测针；

优选的，所述固定测针垂直设置在所述固定测针座上，所述活动测针垂直设置在所述活动测针座上，所述固定测针与所述活动测针的长度相等；

优选的，所述横向滑槽与所述径向拔杆互相平行，所述径向拔杆两端分别设置有一圆柱形拨块；

优选的，所述固定测针与所述活动测针的间隙测量范围为-1mm～8.3mm；

优选的，所述滑动斜楔的斜面上设置有滑轨，与所述滑动斜楔的斜面相抵的所述活动测针座的一端开有与所述滑轨配合的滑槽，所述滑槽内安装有滚轮；

优选的，所述纵向推杆与所述手持基座之间设置有纵向推杆导向套，所述滑动斜楔与所述纵向推杆导向套之间设置弹簧，所述弹簧套接在所述纵向推杆；

优选的，所述读数装置通过读数装置锁紧套锁紧并与所述纵向推杆导向套相抵；

优选的，所述手持基座的材料为铝合金且表面通过硬质阳极化处；