[发明专利]用于控制内燃机的燃料配给系统的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201710042030.2 申请日: 2017-01-20
公开(公告)号: CN106988911B 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: A.S.Z.施魏因斯贝格;B.希勒;H-F.施瓦茨;J.金佩尔;K.约斯 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30;F02D41/14
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 梁冰;傅永霄
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 内燃机 燃料 配给 系统 方法 装置
【说明书】:

发明涉及一种用于控制内燃机的燃料配给系统的方法,其中,所述燃料配给系统包括输送泵和高压泵,在内燃机的启动时升高所述输送泵的操控信号,并且获取下述操控信号:在该操控信号下限压阀响应。

技术领域

本发明以根据独立权利要求的前序部分的装置和方法为出发点。

背景技术

从DE 198 53 823 A1中已知一种用于操控内燃机的燃料配给系统的方法。所述燃料配给系统包括输送泵和高压泵。所述输送泵将燃料从燃料储备容器(Vorratsbehälter)通过低压区域输送至高压泵处。所述高压泵将燃料输送进高压区域中,所述高压区域尤其是包括所谓的轨。从所述轨处,燃料到达所述内燃机的单个燃烧室的喷射器(Injektor)。

对于现今在量产中使用的系统来说,所述燃料配给系统由低压系统和高压系统组成。在此,优选使用被预控制的低压系统,该被预控制的低压系统由于成本的原因没有在所述低压区域中的压力传感器的情况下也必定够用了。在这些系统中人们要指出的是:因为不存在压力传感器的压力信息,所以应用一种针对所述输送泵的预控制。由于尤其是输送泵的不同的公差的原因以及不同的其它边界条件的原因,这种取决于压力和/或输送量的预控制是有缺陷的,并且因此没有准确地提供期望的低压。

由于强度、磨损和功能性的原因,由所述低压系统供给的所述高压泵必然需要一定的预压力(Vordruck),该预压力必须部分地明显处于所使用的燃料的蒸汽压力(Dampfdruck)之上。为了避免可能的压力下溢或者说压力低于额定值(Druckunterschreitung),所述公差必须在所述预控制中予以前置(vorhalten)。在量产中,这导致平均来说被过度提高的预压值。因为通过所述输送泵进行的低压生成需要车载电网的能量,所以这种方法对于车辆的燃料消耗来说由于公差前置(Toleranzvorhalt)的原因不是最优的。

发明内容

带有独立权利要求特征的、根据本发明的方法相应地具有下述优点:能够对于样本公差(Exemplartoleranzen)进行比较,并且借此能够导致对能量的显著节约。

根据本发明设置的是,在内燃机启动时,提高所述输送泵的操控信号,并且获取下述操控信号:在该信号时限压阀响应。所述被获取的操控信号(在该被获取的操控信号时所述限压阀响应)被用于修正针对所述输送泵的操控信号。

在此,所述修正能够构造为适应(Adaption)。获取下述操控信号:在该操控信号时,当前的泵的限压阀打开。将这个操控信号与下述操控信号进行比较:在该操控信号时,在标称泵中的限压阀打开。从所述两个操控信号的比较出发,计算出一种针对所述操控信号的修正值。优选的是,所述修正值对应于所述差值。一种适配时,综合特性曲线值以这个修正值为幅度进行修正。替代方案是,所述操控信号也能够直接利用所述修正值进行修正。

如果以在高压区域中的压力为出发点识别出了所述限压阀的响应或者说运行(ansprechen),那么这就是特别有利的。这具有下述优点:不需要附加的传感器。

在一种特别有利的实施方式中设置的是,在开始时,将所述操控信号设置在基值(Basiswert)上,并且以这个基值为出发点进行升高。借此,加速了所述方法的完成。

通过在从属权利要求中列举的措施,实现了在独立权利要求中给出的装置的、有利的改型方案和改进方案。

在另一方面,本发明涉及一种新的、带有处理指令的程序代码(Verarbeitungsanweisung),用于建立能够在控制装置上运行的计算机程序,尤其是带有编译指令(Compilieranweisung)和/或链接指令(Verlinkungsanweisung)的源代码,其中,如果所述程序代码根据所述处理指令转换(也就是尤其是编译和/或链接)为一种能够运行的计算机程序,那么所述程序代码就给出用于实施所描述的方法中的一种方法的所有步骤的计算机程序。尤其是,这种程序代码能够由下述源代码(Quellcode)给出:所述源代码例如能够从在互联网中的服务器处下载。

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