[发明专利]一种螺母防反防错及螺栓焊接防错装置在审
申请号: | 201710038965.3 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN106735820A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 邓亮 | 申请(专利权)人: | 广州松兴电气股份有限公司 |
主分类号: | B23K11/14 | 分类号: | B23K11/14;B23K11/36 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所44229 | 代理人: | 陈雅平 |
地址: | 510530 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺母 防反 螺栓 焊接 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车制造技术,具体是一种螺母防反防错及螺栓焊接防错装置。
背景技术
焊接螺母是汽车生产过程中的一个重要工序,由于汽车行业的竞争越来越大,自然对汽车生产过程中的每一个工序也越来越严格,对其中的组成设备也越来越智能化、人性化,从而生产出更加高质量的汽车。
许多汽车零部件厂家,在凸焊螺母的焊接过程中,经常会遇到各种问题,如螺母焊反(螺母上下面焊反),焊错型号(M8螺母焊成M6螺母或同种螺母高度不一样)等等问题,由于这种焊接缺陷,经常造成汽车零部件的返修,有时甚至报废,给汽车零部件厂家带来严重的资源浪费。另外有些特殊的汽车零部件焊接螺母比较特殊,当螺母和工件焊接完成,由于定位销没法下降或加压机构上升距离太短,导致工件取件极其困难,等等,这些问题给汽车零部件厂家带来诸多不便,提高的人工强度,相应的也就大大提高了人工成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种螺母防反防错及螺栓焊接防错装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种螺母防反防错及螺栓焊接防错装置,包括安装座、电极、感应块、位移传感器、气缸、气缸固定架、导杆、导轨、压块和夹具,所述安装座的一端上表面固定连接气缸固定架,气缸固定架内固定连接气缸的缸体,而气缸的活塞杆连接导杆的一端,所述安装座另一端上表面固定连接电极,所述电极上固定安装夹具,所述导杆的另一端固定连接压块,该导杆与夹具的装夹面垂直,所述电极和气缸固定架之间设置导轨,导杆滑动连接在导轨内,所述导杆的另一端通过感应块连接位移传感器的输出端,位移传感器固定安装在安装座上。
作为本发明进一步的方案:所述电极与安装座的上表面之间固定设置绝缘板。
作为本发明进一步的方案:所述夹具固定装夹螺母或螺栓。
作为本发明进一步的方案:所述导轨通过固定环固定连接在安装座上。
作为本发明进一步的方案:所述导杆表面设置的限位块滑动设置在导轨中部开设的限位槽中。
作为本发明进一步的方案:所述安装座内设置水路冷却系统,水路冷却系统的冷却管路穿过电极的内部设置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
与传统的下电极握杆组件相比,本实用追加的气缸升降机构,可以有效进行螺母,螺栓的防反、防错检测,另外也可以焊接螺栓完成后,可以将工件顶出,方便人工取件,提高设备的使用率;其次,本实用将水路冷却系统从电极里面走,从而达到更好的冷却效果,使电极寿命大大提高。
附图说明
图1为本发明的结构主视图,
图2为本发明的结构右视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~2,本发明实施例中,一种螺母防反防错及螺栓焊接防错装置,包括安装座1、绝缘板2、电极3、感应块4、位移传感器5、固定环6、气缸7、气缸固定架8、导杆9、限位槽10、导轨11、压块12和夹具13,所述安装座1的一端上表面固定连接气缸固定架8,气缸固定架8内固定连接气缸7的缸体,而气缸7的活塞杆连接导杆9的一端,从而实现距离的调节,所述安装座1另一端上表面固定连接电极3,电极3与安装座1的上表面之间固定设置绝缘板2,以保证安全性能,所述电极3上固定安装夹具13,夹具13用于固定装夹螺母或螺栓。
所述导杆9的另一端固定连接压块12,该导杆9与夹具13的装夹面垂直,以便于压紧螺母或螺栓。
所述电极3和气缸固定架8之间设置导轨11,导杆9滑动连接在导轨11内,且导杆9表面设置的限位块滑动设置在导轨11中部开设的限位槽10中,以便于对压块的气缸的运动进行上下限位,保证安全和精确。
所述导轨11通过固定环6固定连接在安装座1上。
所述导杆9的另一端通过感应块4连接位移传感器5的输出端,位移传感器5固定安装在安装座1上,以便于对位置信息的控制。
所述安装座1内设置水路冷却系统14,水路冷却系统14的冷却管路穿过电极3的内部设置。
本发明的工作原理是:
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