[发明专利]一种三轴式离合变速装置在审
| 申请号: | 201710036282.4 | 申请日: | 2017-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN106907434A | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
| 发明(设计)人: | 龚小娥 | 申请(专利权)人: | 龚小娥 |
| 主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66;F16H57/00;F16F15/134;F16H57/023 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙)44280 | 代理人: | 李庆波 |
| 地址: | 638099 四川省广安市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 三轴式 离合 变速装置 | ||
1.一种三轴式离合变速装置,其特征在于,作为独立部件连接于动力输出轴和变速齿轮组输出轴之间,所述三轴式离合变速装置包括:
变速齿轮组,包括第一输入轴、第二输入轴和第三输入轴,所述第二输入轴和第三输入轴为空心轴,所述第一输入轴穿设于为空心轴的第二输入轴内,所述第二输入轴穿设于为空心轴的第三输入轴内;
第一离合装置,连接于动力输出轴和所述第一输入轴之间;
第二离合装置,连接于动力输出轴和所述第二输入轴之间;
第三离合装置,连接于动力输出轴和所述第三输入轴之间;
其中,所述第一离合装置、第二离合装置和第三离合装置均包括行星运动机构,所述行星运动机构包括动力输入件、传动件、传动控制件和动力输出件,所述第一离合装置、第二离合装置和第三离合装置的动力输出件分别连接第一输入轴、第二输入轴和第三输入轴;
第一离合器、第二离合器和第三离合器中的至少一个,其中,
所述第一离合器,连接于第一离合装置的动力输入件、动力输出件和传动控制件中的任意两者之间,用于选择性接合,以使所述动力等速驱动变速齿轮组输入轴;
所述第二离合器,连接于第二离合装置的动力输入件、动力输出件和传动控制件中的任意两者之间,用于选择性接合,以使所述动力等速驱动变速齿轮组输入轴;
所述第三离合器,连接于第三离合装置的动力输入件、动力输出件和传动控制件中的任意两者之间,用于选择性接合,以使所述动力等速驱动变速齿轮组输入轴。
2.根据权利要求1所述的三轴式离合变速装置,其特征在于,所述三轴式离合变速装置还包括分别与所述第一离合装置、第二离合装置和第三离合装置的传动控制件连接的三个制动器,所述制动器用于选择性制动所述传动控制件,以使所述动力输出轴经所述传动件驱动所述变速齿轮组输出轴。
3.根据权利要求2所述的三轴式离合变速装置,其特征在于,所述行星运动机构包括太阳轮、设置于所述太阳轮周围并与所述太阳轮外啮合的行星齿轮组、与所述行星齿轮组内啮合的齿圈以及设置于所述行星齿轮组上的行星架,所述齿圈为动力输入件,所述行星架为动力输出件,所述太阳轮为传动控制件,所述行星齿轮组为传动件。
4.根据权利要求2所述的三轴式离合变速装置,其特征在于,所述三轴式离合变速装置进一步集成有扭转减振机构,集成于所述第一离合装置、第二离合装置和第三离合装置中的至少一个上。
5.根据权利要求4所述的三轴式离合变速装置,其特征在于,所述扭转减振机构包括同轴设置且能够相对转动的第一转动部件和第二转动部件以及沿所述第一转动部件和所述第二转动部件的转动方向弹性连接所述第一转动部件和所述第二转动部件的弹簧减振器,所述第一转动部件和所述第二转动部件分别集成于所述第一离合装置、第二离合装置和第三离合装置中的至少一个的主动件和从动件上。
6.根据权利要求5所述的三轴式离合变速装置,其特征在于,所述第一转动部件和所述第二转动部件之间形成一环形腔体,所述弹簧减振器为设置于所述环形腔体内的曲形弹簧。
7.根据权利要求6所述的三轴式离合变速装置,其特征在于,所述曲形弹簧由至少两个不同弹性系数的弹簧串联而成。
8.根据权利要求5所述的三轴式离合变速装置,其特征在于,所述第一转动部件和所述第二转动部件分别沿各自周向对称形成多个弹簧卡槽,所述弹簧减振器包括分别卡置于弹簧卡槽内的多个直形弹簧。
9.根据权利要求8所述的三轴式离合变速装置,其特征在于,每组所述弹簧卡槽内包括至少两个串联或嵌套的弹性系数不相同的所述直形弹簧。
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