[发明专利]一种票务管理方法及其装置

说明书

本发明提供了一种票务管理方法及其装置，其中，在该票务管理方法中包括：S11连接轨道交通无线网络；S21根据交通卡卡号查询卡内余额；S31若卡内余额大于0，进一步根据交通卡卡号查询其当前使用状态；S41若交通卡的当前使用状态为未使用，提示用户选择起始站，并将交通卡的使用状态修改为使用中。以此实现对交通卡的验票和补票操作，在出站时，用户不再需要通过服务中心进行人工处理，为用户提供便利，同时节约了大量的人力成本。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种票务管理方法及其装置。

背景技术

目前，随着人们生活品质的不断提高和城市轨道交通技术的日益发展，很多大中型城市都已修建或正在规划修建地铁工程。我国很多城市已经建成了智能化的轨道交通自动售检票(Auto Fare Collection，AFC)系统，能够提供常规的自动售票、检票和车站管理等功能与服务，大大提高了轨道交通售检票的工作效率和票务、车站及线路管理的可靠性。

自动检票机，是轨道交通自动售检票系统的重要组成部分，它位于车站的付费区与非付费区之间，能够满足持票乘客快速通过的需求。轨道交通自动检票系统能够实现车票自动检票。对于有效的车票，自动检票机让乘客通行，但是有时因为漏刷、刷卡不成功、超时、超程或是车票遗失等原因，导致乘客无法进出自动检票机，给乘客带来极大的困扰。虽然有服务中心可以进行人工处理，但是如果遇到节假日等出行高峰期时，需要补票的人会成倍增加，人工补票的工作量猛增，不但影响了个人出行，还增加了工作人员的工作量。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种票务管理方法及其装置，有效解决了用户出现漏刷或刷卡不成功等情况时必须通过服务中心进行人工处理的技术问题。

本发明提供的技术方案如下：

一种票务管理方法，包括：

S11连接轨道交通无线网络；

S21根据交通卡卡号查询卡内余额；

S31若卡内余额大于0，进一步根据交通卡卡号查询其当前使用状态；

S41若交通卡的当前使用状态为未使用，提示用户选择起始站，并将交通卡的使用状态修改为使用中。

在本技术方案中，用户通过连接上轨道交通无线网络对交通卡卡内余额和当前使用状态进行查询，当判断出交通卡当前使用状态为未使用(刷卡不成功或漏刷)时，提示用户选择起始站，以此实现对交通卡的验票和补票操作，在出站时，用户不再需要通过服务中心进行人工处理，为用户提供便利，同时节约了大量的人力成本。

进一步优选地，在步骤S21之后还包括：

S32若卡内余额小于0，提示用户进行充值，且在确认用户已经充值后，跳转至步骤S31；和/或，

在步骤S31之后还包括：

S42若交通卡的当前使用状态为使用中，结束查询操作。

进一步优选地，在步骤S11之后还包括：

S23根据用户输入的终端号码查询是否存在与之关联的交通卡；

S33若存在与之关联的交通卡，进一步查询该交通卡是否为有效卡片；

S43若该交通卡为有效卡片，进一步根据交通卡卡号查询其当前使用状态；

S53若该交通卡的当前使用状态为使用中，进一步查询是否已经存在该终端号码与交通卡卡号的关联信息；

S63若不存在，进一步判断该交通卡类型；

S73若该交通卡为长期交通卡，则将终端号码与交通卡卡号关联并存储，并跳转至步骤S21。