[发明专利]用于地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床及其制备方法

权利要求书

1.地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床，包括混凝土基层、约束层以及位于二者之间的中间层；其特征在于：所述混凝土基层、约束层和中间层均为条带界面，所述条带界面由多个平行排布的凸起的条带单元组成，且相邻两层的条带互相匹配；所述中间层为多层约束阻尼层，所述中间层由依次排布的阻尼材料层I、硬夹层和阻尼材料层II的组成；所述阻尼材料层I位于靠近混凝土基层的一侧，所述阻尼材料层II位于靠近约束层的一侧；所述硬夹层的邵氏D硬度为64～66。

2.根据权利要求1所述的地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床，其特征在于：所述阻尼材料层I、硬夹层和阻尼材料层II的厚度均为1.6～2.5mm；所述硬夹层为环氧树脂层；所述混凝土基层和约束层的厚度均为0.2～0.25m。

3.根据权利要求1或2所述的地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床，其特征在于：所述硬夹层与阻尼材料层I以及硬夹层与阻尼材料层II之间设有镶嵌在二者表面的金刚砂层，所述金刚砂的数量为3～4kg/m²，所述金刚砂的粒径为1.6～2.0mm。

4.根据权利要求3所述的地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床，其特征在于：所述每个条带单元中，条带的凸起高度为90～110mm，条带的宽度为300～400mm，相邻两个所述条带之间的宽度为30～400mm。

5.根据权利要求3所述的地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床，其特征在于：所述阻尼材料层为聚氨酯-脲阻尼材料，所述阻尼材料层为阻尼材料层I和阻尼材料层II。

6.根据权利要求3所述的地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床，其特征在于：所述中间层的厚度为6mm。

7.地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：

(1)基层：在条带表面模板上浇筑混凝土基层，并使其约束界面为条带形界面；

(2)中间层：在步骤(1)得到的混凝土基层上喷涂1.6～2.5mm的阻尼材料，并在其表面干燥之前撒适量的金刚砂；然后喷涂1.6～2.5mm的环氧树脂，在其表面干燥之前撒适量的金刚砂；最后再喷涂1.6～2.5mm的阻尼材料；

(3)约束层：在步骤(2)制备的中间层上继续浇筑混凝土为约束层。

8.根据权利要求7所述的地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床的制备方法，其特征在于：每个所述条带单元中，条带的凸起高度为90～110mm，条带的宽度为300～400mm，相邻两个所述条带之间的宽度为300～400mm。

9.根据权利要求7所述的地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床的制备方法，其特征在于：所述金刚砂部分镶嵌在环氧树脂层，部分镶嵌在阻尼材料层。

10.根据权利要求7所述的地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床的制备方法，其特征在于：所述混凝土基层和约束层的厚度均为0.2～0.25m；所述阻尼材料层为聚氨酯-脲阻尼材料。