[发明专利]一种桥梁拉索安设机

说明书

本发明公开了一种桥梁拉索安设机，包括机体，机体包括基座，基座中间的位置处设置有安设杆，安设杆设置有两根，两根安设杆对称设置在基座内，安设杆顶部设置有安设板，两根安设杆之间的位置处设置有轴轮，所述轴轮设置为多个,轴轮架在两块安设板上，轴轮的圆心位置处设置有连杆，连杆在竖直方向上通穿轴轮，并延长至安设板的外侧，连杆位于安设板后端的位置处设置有被驱动轮，所述被驱动轮与所述轴轮一一对应设置，被驱动轮外侧套设有运输带，被驱动轮之间的运输带设有驱动轮，驱动轮和被驱动轮均与运输带转动连接，驱动轮后侧的基座内设置有马达；本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

技术领域

本发明涉及桥梁领域，具体是一种桥梁拉索安设机。

背景技术

斜拉桥是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成。

在斜拉桥的建造过程中需要对斜拉索进行安装，一般先上锚，利用塔吊起吊锚头，提升到需安装的塔架上进行安装，之后由卷扬机缓慢牵引锚头向桥梁两端拖曳，而拉索在地面拖曳的过程中会因为与地面的相互作用而损耗，影响拉索本身质量，不利于桥梁安全。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种桥梁拉索安设机，该装置通过马达驱动使轴轮转动，并通过轴轮与第一轴轮的配合，使拉索在拖曳时候，可以在轴轮和第一轴轮的表面移动，通过马达的带动，防止拉索与地面长时间磨损而损坏拉索。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

一种桥梁拉索安设机，包括机体，所述机体包括基座，所述基座中间的位置处设置有安设杆，所述安设杆设置有两根，两根所述安设杆对称设置在所述基座内，所述安设杆顶部设置有安设板，两根所述安设杆之间的位置处设置有轴轮，所述轴轮设置为多个，所述轴轮架在两块所述安设板上，所述轴轮的圆心位置处设置有连杆，所述连杆在竖直方向上通穿所述轴轮，并延长至所述安设板的外侧，所述连杆位于所述安设板后端的位置处设置有被驱动轮，所述被驱动轮与所述轴轮一一对应设置，所述被驱动轮外侧套设有运输带，所述被驱动轮之间的所述运输带设有驱动轮，所述驱动轮和所述被驱动轮均与运输带转动连接，所述驱动轮后侧的所述基座内设置有马达，所述马达与所述驱动轮之间设有转杆，所述转杆与所述驱动轮固定连接，并与所述马达转动连接，所述马达外表面上设有调速仪，所述调速仪用以管控所述马达每分钟的转数，可根据需要调整所述马达的每分钟的转数，从而管控轴轮的每分钟的转数，所述基座靠近四个端点的位置处设置有支承杆，前后两根所述支承杆的上端面之间的位置处分别设置有上梁，所述上梁底面的中间位置处设置有第一连杆，所述第一连杆连接所述安设杆，所述第一连杆连接有第一轴轮，所述第一连杆在竖直方向上通穿所述第一轴轮。

优选地，两根所述安设杆横向设置在所述基座内，所述安设杆与所述基座之间熔接，所述安设板设置有两块，两块所述安设板对称设置，所述安设板与所述安设杆之间熔接；所述被驱动轮与所述连杆为整体结构，所述连杆位于所述安设板前端面的位置处设置有紧固件，所述连杆位于所述安设板前端的位置处设置有配合所述紧固件的螺栓，所述螺栓与所述连杆为整体结构；所述支承杆与所述基座成90度角设置，所述支承杆与所述基座之间熔接，所述上梁与所述支承杆之间熔接，所述第一连杆与所述上梁之间熔接。

优选地，所述轴轮与所述安设板之间的位置处设置有EVA胶圈，所述EVA胶圈设置在所述连杆的外端面上；通过设置有EVA胶圈，可以在轴轮与安设板之间留有一定的间隙，方便操作。

优选地，所述基座的底面位置处设置有防打滑片；通过设置有防打滑片，能增加机体与底面之间的阻力。

优选地，所述上梁外端面位于所述第一连杆左、右两侧的位置处设置有胶皮套，所述胶皮套的表面位置处设置有防打滑凸起；通过设置有胶皮套，在移动的时候方便操作人员操作。