[发明专利]一种电动摩托车多功能锁在审
| 申请号: | 201710028567.3 | 申请日: | 2017-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN108313168A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北海和思科技有限公司 |
| 主分类号: | B62H5/16 | 分类号: | B62H5/16;B62H1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 536000 广西壮族自治区北海市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动摩托车 多功能锁 上锁 机械技术领域 轮胎爆胎 轮胎轴心 移动 滚轮 收放 轮胎 自由 | ||
本发明公开了一种电动摩托车多功能锁,属于机械技术领域。所述的一种电动摩托车多功能锁除了可以给电动摩托车上锁,还设有滚轮可以在轮胎爆胎时,用于辅助电动摩托车的移动。该电动摩托车多功能锁通过安装在轮胎轴心上,可以方便自由的上锁和收放。本发明的有益效果在于:所述的一种电动摩托车多功能锁不仅可以更方便给电动摩托车上锁,还能用于在轮胎没有气时用于辅助电动摩托车的移动。
技术领域
本实发明涉及机械技术领域,特别涉及一种电动摩托车多功能锁。
背景技术
随着城市的快速发展以及国家提倡的绿色环保的出行,城市的市民选择电动摩托车出行方式越来越多了。虽然这些电动摩托车在市区出行比较方便,但是随着小偷的越来越多,这些电动摩托车在出行时一般都会随车另外携带一把车轮锁。这样的车轮锁携带非常不方便,不仅容易丢失,还要占用电动摩托车的储物箱。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的就是要提供一种电动摩托车多功能锁。
为实现上述发明目的,本发明采用的具体技术方案是:。
一种电动摩托车多功能锁包括:机架、滚轮、锁芯,所述的滚轮安装在机架的一端,用于辅助电动摩托车的移动,所述的锁芯位于机架中下部,用于锁住车轮的转动。所述的锁芯为圆弧形,锁芯的外圆侧设有多个凹槽,通过该凹槽可以让锁芯与机架围成一个可以调节大小的圆弧形,这样可以方便不同大小的轮胎进行调节锁车轮的松紧轻度。
优选:所述的一种电动摩托车多功能锁还包括弹簧片,所述弹簧片共有片,分别位于机架圆弧下的两边支撑杆上,可以在收起锁头时用于支撑固定车轮上的挡泥板,上锁时还可以起到调整锁头中心与轮胎中心对齐。
优选:所述的一种电动摩托车多功能锁还包括调节扣装置,所述的调节扣装置共有两个,分别位于机架另一端的两边,用于调节并固定机架在车轮的任意位置。其中所述的调节扣装置主要由螺母、固定环、伸缩扣、固定扣、弹簧组成。
优选:所述的螺母、固定环、伸缩扣、弹簧组成一个装置,所述的固定扣固定在机架上,在伸缩扣与固定扣分离时,该装置相对于固定扣可以自由旋转;伸缩扣与固定扣啮合时,该装置相对于固定扣不可以旋转。
优选:所述的螺母用与将固定环于电动摩托车轮胎的轴心固定连接。所述的固定环与伸缩扣的接触部分为多边形,并且其连接之间安装有弹簧。所述的伸缩扣在外力和弹簧的作用下可以在固定环上来回移动。
本发明的有益效果在于:
1.所述的一种电动摩托车多功能锁不仅可以更方便给电动摩托车上锁,还能用于在轮胎没有气时用于辅助电动摩托车的移动。
2.机架圆弧下的两边支撑杆上设有弹簧片不仅有利于收起锁头时用于支撑固定车轮上的挡泥板,还有利于上锁时还可以起到调整锁头中心与轮胎中心对齐。
3.固定环与伸缩扣的接触部分为多边形有利于伸缩扣通过固定扣加固机架,防止机架的转动。
4.使用伸缩扣与固定扣的分离与啮合来控制机架的旋转,有利于让机架停留在轮胎的任何位置,方便上锁和收起锁头。
附图说明
图1为本发明中所述一种电动摩托车多功能锁的立体结构示意图。
其中:1—机架、2—锁芯槽、3—滚轮、4—弹簧片、5—锁芯、6—钥匙孔、7—调节扣装置。
图2为本发明中所述一种电动摩托车多功能锁的调节扣装置结构示意图。
71—螺母、72—固定环、73—伸缩扣、74—固定扣、75—弹簧。
具体实施方式
现在结合附图做进一步详细的说明。
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