[发明专利]用于扭杆组件的过盈力检测方法和过盈力检测装置有效
申请号: | 201710028304.2 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN106706347B | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 王小臣;谭秋平;陈军;陈晓兵 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01L5/00 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 组件 检测 方法 装置 | ||
1. 用于扭杆组件的过盈力检测方法,扭杆组件包括扭杆轴和过盈配装在扭杆轴两端的扭转臂,扭转臂上安装连杆,其特征在于采用过盈力检测装置对扭杆组件中的过盈配合进行检测,所述的过盈力检测装置包括基架(1)、用于对扭杆轴一端的扭转臂施加轴向推力的第一油缸(2)和第二油缸(3),扭杆轴水平支撑于基架(1)中,所述的第一油缸(2)和第二油缸(3)沿轴向装在基架(1)上且分别位于扭杆轴的两端与扭转臂接触; 启动第一油缸(2),向与第一油缸(2)接触的扭转臂施加轴向推力F2,第一油缸(2)保持施加轴向推力F2至少20秒,两个扭转臂与扭杆轴之间均不发生滑动,则扭杆组件中的过盈力检测合格,否则不合格;其中,F1:在扭杆轴与扭转臂过盈配合不失效的提前下对连杆施加的极限载荷值,L:连杆轴线到扭杆轴心的力矩长度,R:扭杆轴与扭转臂过盈配合部位的半径,:扭杆轴与扭转臂的过盈包容面周向摩擦系数,:扭杆轴与扭转臂的过盈包容面轴向摩擦系数。
2.根据权利要求1所述的用于扭杆组件的过盈力检测方法,其特征在于在所述的基架(1)上安装用于限制扭杆轴轴向自由度的扭杆轴限位件(6),所述的扭杆轴限位件(6)与扭杆轴的中间段配合安装,在启动第一油缸(2)的同时启动第二油缸(3),向与第二油缸(2)接触的扭转臂施加轴向推力F2,第一油缸(2)与第二油缸(3)均保持施加轴向推力F2至少20秒,两个扭转臂与扭杆轴之间均不发生滑动,则扭杆组件中的过盈力检测合格,否则不合格。
3.权利要求1所述的用于扭杆组件的过盈力检测方法中采用的过盈力检测装置,其特征在于包括基架(1)、用于对扭杆轴一端的扭转臂施加轴向推力的第一油缸(2)和第二油缸(3),扭杆轴水平支撑于基架(1)中,所述的第一油缸(2)和第二油缸(3)沿轴向装在基架(1)上且分别位于扭杆轴的两端与扭转臂接触。
4.根据权利要求3所述的过盈力检测装置,其特征在于所述的第一油缸(2)的伸出端和第二油缸(3)的伸出端均装有可套在扭杆轴端部的压块(4),所述的压块(4)与扭转臂接触。
5.根据权利要求4所述的过盈力检测装置,其特征在于所述的第二油缸(3)的伸出端与压块(4)之间装有压力传感器(5)。
6.根据权利要求3所述的过盈力检测装置,其特征在于所述的基架(1)上还装有用于限制扭杆轴轴向自由度的扭杆轴限位件(6),所述的扭杆轴限位件(6)与扭杆轴的中间段配合安装。
7.根据权利要求6所述的过盈力检测装置,其特征在于所述的第一油缸(2)的伸出端和第二油缸(3)的伸出端均装有可套在扭杆轴端部的压块(4),所述的压块(4)与扭转臂接触,并且所述的第一油缸(2)与压块(4)及第二油缸(2)与压块(4)之间均装有压力传感器(5)。
8.根据权利要求3至7任一项所述的过盈力检测装置,其特征在于所述的基架(1)包括用于安装第一油缸(2)和第二油缸(3)的框架(11)和用于支撑扭杆轴的支撑座(12),所述的支撑座(12)装在框架(11)中。
9.根据权利要求8所述的过盈力检测装置,其特征在于支撑座(12)的顶部为用于限制扭杆轴沿径向运动的内凹结构。
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