[发明专利]一种十字路口交通管理控制器的设计

说明书

本发明涉及一种十字路口交通管理控制器的设计，本发明在主、支道路的十字路口分别设置三色灯控制器，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮要求压线车辆快速穿越，本发明根据车流状况不同，可调整三色灯点亮或关闭时间。

技术领域

本发明专利涉及电子设计技术领域，尤其涉及一种十字路口交通管理控制器的设计。

背景技术

交通信号灯自动指挥系统是典型的数字控制系统，在城镇街道的十字交叉路口，为保证交通秩序和行人安全，一般在每条道路上各有一组红黄绿交通灯，其中红灯亮，表示该条道路禁止通行；黄灯亮表示该条道路上未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行；绿灯亮表示该条道路允许通行。交通灯控制电路自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换，指挥各种车辆和行人安全通行，实现十字路口交通管理的自动化。

发明专利内容

本发明专利涉及一种十字路口交通管理控制器的设计，本发明在主、支道路的十字路口分别设置三色灯控制器，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮要求压线车辆快速穿越，本发明根据车流状况不同，可调整三色灯点亮或关闭时间。

附图说明

图1：交通灯工作时序图。

图2：工作框图。

图3：交通灯控制器框图。

图4：脉冲信号发生图。

图5：交通灯工作时序图。

图6：信号灯状态转换图。

图7：状态转换图。

图8：计时和显示电路图。

图9：预置和调整时间部分电路图。

图10: 计时和显示电路的仿真分析图。

图11: 主路时间预置和调整部分的仿真电路图。

具体实施方式

为了使本发明专利的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明专利进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明专利，并不用于限定本发明专利。

本发明专利涉及一种十字路口交通管理控制器的设计，本发明在主、支道路的十字路口分别设置三色灯控制器，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮要求压线车辆快速穿越，本发明根据车流状况不同，可调整三色灯点亮或关闭时间。

进一步的，主道路绿、黄、红灯的亮间分别为60S、5S、25S，次道路绿、黄、红灯；亮的时间分别为20S、5S、65S。其时序关系如图1所示。

进一步的，根据要求中交通指示灯定时亮灭，时间指示采用倒计时显示，则需要由状态控制器、定时系统、计数器和时钟电路等来满足。状态控制器主要用于记录十字路口交通灯的工作状态，通过译码器分别点亮相应状态的信号灯。秒信号发生器产生整个定时系统的时钟脉冲，通过减法计数器对秒脉冲计数，达到控制每一种工作状态的持续时间。减法计数器的的回零脉冲时状态控制器完成状态转换。其工作框图如图2所示。

进一步的，如图3所示系统由控制器、定时器（即计数器）、秒脉冲信号发生器、信号灯、预置数电路和译码显示电路组成。其中控制器是核心部分，由它控制定时器和译码器的工作。秒脉冲信号发生器产生定时器所需要的标准信号，译码器输出两路信号灯的控制信号。控制器的时钟信号计数器产生，每来一个时钟信号，控制器都会进入到下一个状态，从而控制相应颜色的灯亮。本方案整体组成是2个大部分：主道路和次道路。但是由于主次道路除计数器预置的初始值不同外，其余均相同。因此，只对主道路做说明。整个电路实现主要包括信号灯的转换、计时和显示电路、时间预置和调整三大部分。