[发明专利]共享单车、碳排放优惠方法、客户端及系统

说明书

技术领域

本发明涉及交通工具领域。

背景技术

随着气候变暖，碳排放相关议题日益受到关注。根据估测，汽车排放的二氧化碳量占二氧化碳排放总量的近四分之一。随着机动车辆排泄的尾气对环境的污染越来越大，部分城市开始向市民提供公用自行车，以鼓励市民选择租赁公用自行车作为日常交通工具，从而控制车辆尾气排放对环境的污染程度。目前的公用自行车管理系统并不具有给予使用公用自行车节省碳排放的用户相应优惠奖励的功能。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种旨在促进用户使用共享单车的共享单车、碳排放优惠方法、客户端及系统。

具体技术方案如下：

一种基于共享单车的碳排放优惠方法，该方法包括：

获取用户骑行共享单车节省的碳排放量；

根据所述碳排放量，依据预设规则对所述用户执行预设的奖励条款。

优选的，根据所述碳排放量，依据预设规则对所述用户执行预设的奖励条款的过程为，

对应着单个共享单车标识或者单个共享单车，统计用户碳排放量的排名；

获取该排名数据，与预设的奖励条款进行比对，获得与其对应的奖励条款；

将该奖励条款输出给用户。

优选的，所述预设规则为，

提取用户选定的路径，获取完全或部分在该路径上行驶过的共享交通工具的数据信息，所述数据信息包括相应的共享交通工具的用户信息和相应的参考碳排放量；

将用户节省的所述碳排放量与所述参考碳排放量进行比对，根据比对结果获取相应的所述奖励条款。

优选的，所述预设规则为，

获取选定区域范围内的用户，或者与共享交通工具所关联的用户对应的参考碳排放量；

将用户节省的所述碳排放量与所述参考碳排放量进行比对，根据比对结果获取相应的所述奖励条款。

优选的，所述预设规则为，

获取在预设时间范围内的用户，或者与共享交通工具所关联的用户对应的参考碳排放量；

将用户节省的所述碳排放量与所述参考碳排放量进行比对，根据比对结果获取相应的所述奖励条款。

优选的，所述预设规则为，

提供复数个连续的数值区间，每个数值区间对应一所述奖励条款，复数个所述数值区间依次排序；

将所述碳排放量与所述数值区间进行匹配，以获取匹配的所述数值区间，将与所述数值区间对应的所述奖励条款关联至所述用户。

优选的，所述预设规则为，

获取所述用户的账户信息，所述账户信息包括常用账户和普通账户，所述常用账户为在预设时间段内使用所述共享单车次数达到预设阈值的账户；所述普通账户为在预设时间段内使用所述共享单车次数未达到所述阈值的账户；所述常用账户对应常用奖励条款，所述普通账户对应普通奖励条款；

根据所述账户信息识别所述用户是否为常用用户，若是，则将与所述常用用户对应的所述常用奖励条款发送至所述用户账户；若否，则将所述普通奖励条款发送至所述用户账户。

本发明还提供一种基于共享单车的碳排放优惠系统，该系统包括：客户端和服务器，所述客户端与所述服务器进行数据通信；

所述客户端包括，

获取电路，用以获取用户骑行共享单车节省的碳排放量；

客户端数据传输电路，连接所述获取电路，用以将所述碳排放量发送至所述服务器；

所述服务器包括，

服务端数据传输电路，用以与所述客户端数据传输电路进行数据通信；

处理电路，连接所述服务端数据传输电路，用以根据所述碳排放量，依据预设规则对所述用户执行预设的奖励条款，通过所述服务端数据传输电路将相应所述奖励条款发送至所述客户端。

优选的，所述处理电路包括，

统计电路，用以对应着单个共享单车标识或者单个共享单车，统计用户碳排放量的排名；

比对电路，连接所述统计电路，用以获取该排名数据，与预设的奖励条款进行比对，获得与其对应的奖励条款，将该奖励条款输出给用户。

优选的，所述处理电路包括，

提取电路，用以提取用户选定的路径，获取完全或部分在该路径上行驶过的共享交通工具的数据信息，所述数据信息包括相应的共享交通工具的用户信息和相应的参考碳排放量；

比对电路，连接所述提取电路，用以将用户节省的所述碳排放量与所述参考碳排放量进行比对，根据比对结果获取相应的所述奖励条款。

优选的，所述处理电路包括，