[发明专利]一种轨道交通站台屏蔽门检测人群挤压加载装置及其方法

权利要求书

1.一种轨道交通站台屏蔽门检测人群挤压加载装置，其特征在于：包括气囊、控制机构、气源与检测机构；所述检测机构设有下横杆和上横杆，所述下横杆和上横杆将屏蔽门夹持，所述气囊充气时抵顶所述屏蔽门，所述气囊的进气口通过所述控制机构连接所述气源，所述气囊的出气口连接控制机构，所述控制机构控制所述气囊的充气和泄气。

2.根据权利要求1所述的轨道交通站台屏蔽门检测人群挤压加载装置，其特征在于：所述控制机构包括直流电源、压力传感器、压力表、压力调节阀、加压电磁阀、泄压电磁阀与第二转换开关；所述直流电源为所述压力传感器、压力表加压电磁阀和泄压电磁阀提供电力；所述压力调节阀和加压电磁阀依次设置在所述气源至所述气囊的气路上，且所述加压电磁阀连接所述压力表的AH触头；所述压力传感器连接所述压力表，且所述压力传感器通过其取样管连通所述气囊的气路，所述压力传感器采集所述气囊的压力数据传送至所述压力表；所述泄压电磁阀连通所述气囊的气路，且所述泄压电磁阀通过所述第二转换开关连接所述压力表的活动触头。

3.根据权利要求2所述的轨道交通站台屏蔽门检测人群挤压加载装置，其特征在于：还包括总电源保险丝和空气开关，所述控制机构还包括第一转换开关；所述直流电源通过所述第一转换开关、空气开关和总电源保险丝连接交流电源。

4.根据权利要求3所述的轨道交通站台屏蔽门检测人群挤压加载装置，其特征在于：所述气源包括空压机，所述空压机连通所述气囊的进气口。

5.根据权利要求4所述的轨道交通站台屏蔽门检测人群挤压加载装置，其特征在于：还包括气囊槽，其设置在所述检测机构上，所述气囊槽的槽口朝向所述屏蔽门。

6.根据权利要求5所述的轨道交通站台屏蔽门检测人群挤压加载装置，其特征在于：所述气囊槽的高度为所述屏蔽门的底踏板以上1.1m～1.2m处。

7.根据权利要求5所述的轨道交通站台屏蔽门检测人群挤压加载装置，其特征在于：所述检测机构包括一立杆，所述上横杆和下横杆垂直连接所述立杆。

8.一种使用权利要求7所述的轨道交通站台屏蔽门检测人群挤压加载装置的方法，其特征在于，步骤如下：

S1.将所述气囊槽固定在所述检测机构的立杆上，所述气囊槽的高度为所述屏蔽门的底踏板以上1.1m～1.2m处；

S2.将所述屏蔽门安装在所述检测机构的下横杆和上横杆之间，且所述屏蔽门与气囊槽之间预留30mm的间隙；

S3.将所述气囊放入气囊槽内，接通所述控制机构的电路与气路；

S4.合上所述空气开关，打开所述第一转换开关，所述直流电源得电供电至所述控制机构的各用电部件；

S5.打开所述压力调节阀，所述空压机的气体通过所述压力调节阀和经电磁阀向所述气囊加压，所述压力传感器将所述气囊内的气压信号输出至所述压力表；

S6.当所述气囊内的压力达到所述压力表的设定值时，所述压力表的AH触头动作断开，所述加压电磁阀失电断开，气路切断，所述气囊停止加压；

S7.当测试完毕时，打开所述第二转换开关，所述泄压电磁阀得电导通，所述气囊内的气体经所述泄压电磁阀向大气排气，人群挤压加载结束。