[发明专利]适合顶推法施工的跨线桥设计施工方法有效
申请号: | 201710024989.3 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN106836007B | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 颜炳仁;冷冬;魏刚;黄文宏;马记;李建宝;王陈;谢青春;井伟文;张强 | 申请(专利权)人: | 中交隧道工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 张明月 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶推 施工 变截面梁 跨线桥 城市道路 设计施工技术 城市建筑物 合拢 地基处理 既有铁路 桥墩承台 桥墩基础 施工干扰 主体施工 转体施工 后背梁 滑动层 基础带 联系梁 转体 滑板 管桩 跨线 桥墩 公路 立交桥 狭窄 保证 联合 替代 铁路 安全 | ||
1.一种适合顶推法施工的跨线桥设计施工方法,其特征在于包括如下步骤:
步骤A、将跨线桥沿跨线限界(13)分为左右对称的两侧,每一侧根据具体的变截面梁体(11)确定技术参数,计算全桥集中于联合基础的受力荷载,根据最不利荷载数据,在完成桥墩钻孔桩(7)的条件下,结合地质情况分别用临时管桩基础(3)进行地基加固,然后在临时管桩基础(3)、桥墩钻孔桩(7)组成的桥墩桩基上施工滑板基础(1);联合基础包括两个桥墩承台基础(12)、连接两个桥墩承台基础(12)的基础联系梁(8)、设置在每个桥墩承台基础(12)上的桥墩(9);
步骤B、完成滑板基础(1)施工后,以预应力钢绞线束(6)控制与滑板基础(1)一体的顶推后背梁(4),对滑板基础(1)进行堆载预压以消除沉降,预压过程用电子水准仪进行沉降观测,根据观测数据,确定完成沉降后进行卸载;
步骤C、完成卸载后,将滑板基础(1)表面磨平,用电子水准仪测量误差控制在0.5mm以内;
步骤D、表面磨平完成后,在滑板基础(1)与桥墩承台基础(12)间施做滑动层(2);
步骤E、滑动层完成后,在跨线限界(13)两侧远离安全区浇注联合基础和变截面梁体(11),然后用设置在顶推后背梁(4)处的千斤顶(5),将联合基础带着变截面梁体(11)同时顶推实现与另一侧跨线合拢,最后利用线路封闭时间,完成变截面梁体合拢段施工。
2.根据权利要求1所述的适合顶推法施工的跨线桥设计施工方法,其特征在于:变截面梁体(11)设置在两个桥墩(9)上且与桥墩(9)一起预制。
3.根据权利要求2所述的适合顶推法施工的跨线桥设计施工方法,其特征在于:步骤A中的临时管桩基础(3)为若干根管径Ф400mm、混凝土标号为C80的预应力钢筋混凝土管桩,临时管桩基础(3)为非均匀设置,桥墩承台基础(12)滑动区域内的临时管桩基础(3)密度大于桥墩承台基础(12)非滑动区域内的临时管桩基础(3)密度,滑板基础(1)采用预应力钢筋混凝土。
4.根据权利要求3所述的适合顶推法施工的跨线桥设计施工方法,其特征在于:滑板基础(1)为C50预应力钢筋混凝土。
5.根据权利要求1所述的适合顶推法施工的跨线桥设计施工方法,其特征在于:步骤B中的顶推后背梁(4)设置在滑板基础(1)的顶推侧,预应力钢绞线束(6)采用后张法设置在滑板基础(1)内和顶推后背梁(4)内。
6.根据权利要求1所述的适合顶推法施工的跨线桥设计施工方法,其特征在于:步骤C中采用混凝土打磨机将滑板基础(1)表面磨平。
7.根据权利要求1所述的适合顶推法施工的跨线桥设计施工方法,其特征在于:步骤D中的滑动层包括上下依次设置的三层,最下层为石腊,中间层为滑石粉,最上层为聚四氟乙烯。
8.根据权利要求7所述的适合顶推法施工的跨线桥设计施工方法,其特征在于:石腊厚2mm,滑石粉厚1mm,聚四氟乙烯厚2mm 。
9.根据权利要求2所述的适合顶推法施工的跨线桥设计施工方法,其特征在于:步骤E中,基础联系梁(8)异位于滑板基础(1)上浇注,变截面梁体(11)采取支架法或挂篮法进行浇注,桥墩(9)的主墩顶与变截面梁体(11)用临时墩梁支座(10)进行固结,顶推后背梁(4)处设有千斤顶(5)。
10.根据权利要求9所述的适合顶推法施工的跨线桥设计施工方法,其特征在于:临时墩梁支座(10)为钢筋混凝土材质。
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