[发明专利]一种汽车减振元件使用的耐疲劳橡胶材料的炼制工艺有效
申请号: | 201710023680.2 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN106800678B | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 杨丹;张运东;李冬滨;徐彬;何牧天;陈谦;朱红莲 | 申请(专利权)人: | 湖北森鑫汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08L9/00;C08L91/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/36;C08K5/098;C08K3/22;C08K5/09;B29B7/10;B29B7/56;B29C45/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 元件 使用 疲劳 橡胶材料 炼制 工艺 | ||
1.一种汽车减振元件使用的耐疲劳橡胶材料的炼制工艺,其特征在于:包括以下步骤:
1)、前期准备,对生产设备进行全面检查,准备生产过程所需材料;
2)、将密炼室的温度升至90℃;
3)、将物料投入到密炼机中,并按照下列顺序:反式-1,4-聚异戊二烯TPI→基础橡胶NR→小料,其中,小料包含活性剂、促进剂、防老剂、改性剂→活化凹凸棒土→炭黑→油类软化剂;
4)、等待步骤3)中的密炼机运行8~10分钟后,进行卸料;
5)、将步骤4)中密炼机炼制的混炼胶在开炼机上薄通均炼;
6)、在步骤5)中加入硫化剂,得到NR/TPI减振橡胶材料;
7)、将步骤6)中的NR/TPI减振橡胶注压硫化在内径30mm、壁厚3mm和外径58mm、壁厚2mm的金属筒体之间;
8)、得到NR/TPI橡胶衬套;
所述步骤6)中NR/TPI减振橡胶材料按以下重量比的组成:
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