[发明专利]一种新型集装箱焦炭卸车系统及工艺有效

专利信息
申请号: 201710022679.8 申请日: 2017-01-12
公开(公告)号: CN107055136B 公开(公告)日: 2023-07-07
发明(设计)人: 吕永辉;姚本洪;李明 申请(专利权)人: 中冶华天工程技术有限公司;中冶华天南京工程技术有限公司
主分类号: B65G69/22 分类号: B65G69/22;B65G65/23;B65G69/18;B65G65/44;B65G67/24
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人: 鲁延生
地址: 243000 安徽省马鞍山市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 集装箱 焦炭 卸车 系统 工艺
【说明书】:

发明公开了一种新型集装箱焦炭卸车系统及工艺,包括集装箱卸车间、列车平台、卸车平台、物料输送平台;其特点是列车平台、卸车平台、物料输送平台设于集装箱卸车间内;以上平台相应配置牵车、集装箱抓取、翻转、除尘、物料转运输送设备,通过各工艺设备的配合作业,铁路集装箱从列车平板抓取至翻转设备,之后翻转设备完成抱门、开门、翻转作业的翻卸工序,集装箱内焦炭货物通过带式输送机运至用户区域。优点是整个集装箱卸车系统中各工艺设备联系紧密、协同作业,各工序之间过渡合理,在安全、高效、环保的工况状态下完成由集装箱抓取、放置、翻卸、焦炭转载组成的整套集装箱焦炭卸车流程。

技术领域

本发明属于货物储运领域,尤其涉一种对以端部开门集装箱装载且以铁路方式运输的焦炭货物,实现高效、安全、环保的卸车系统。

背景技术

焦炭属于大宗商品,用户企业单次进货量大,目前焦炭货物较多地采用铁路运输方式,目前铁运焦炭的卸车方法主要有以下四种:

1.带货厢的列车将焦炭货物送达列车受料槽区域,货厢两侧厢门打开后,焦炭料堆受重力作用开始卸料,随后人工将货厢内的剩余焦炭拨入受料槽,通过槽下给料装置转载,焦炭货物最终由带式输送机系统运输到用户区域;

2.带货厢的列车将焦炭货物送达卸车地点,通过链斗卸车机翻取货厢内焦炭至地面带式输送机完成卸车;

3.带货厢的列车将焦炭货物送达卸车地点,通过翻车机设施每次将单位数量的列车货厢翻转,货厢内焦炭被翻卸到地下卸料仓,仓下给料装置将焦炭转载至带式输送机系统;

4.平板列车搭载成批量装满焦炭的集装箱送达卸车地点,通过吊具将集装箱从列车平板抓取到自卸汽车上,汽车顶升翻转集装箱,箱内焦炭被翻卸至汽车受料槽,通过槽下给料装置转载,最终由带式输送机系统运输到用户区域。

随着环保标准的不断提高,以及自身创效的需要,如何清洁、高效地将铁运焦炭卸车是用户企业需迫切解决的问题。上述四种焦炭卸车方法,采用人工卸车或链斗卸车机卸车很难对作业现场采取有效除尘措施,且都需要人工清理货厢内剩余的焦炭,降低了卸车效率;采用翻车机作业卸车效率高,但翻车机设施在土建施工、设备采购方面均需要大量工程投资费用,另外,由于货厢翻卸作业面大,喷雾或通风除尘方式对现场扬尘的抑制作用仍然非常有限;采用汽车翻卸通常需要较大的汽车作业场地,同时集装箱门因为焦炭料流的侧压,开启过程会出现开门作业人员操作困难,箱门开启后作业人员若不及时撤离卸料现场,料流可能将作业人员埋压;此外,由于汽车翻卸作业区域大,同样难以有效抑制现场扬尘。

发明内容

为克服现有技术的不足,本发明的目的是提供一种新型集装箱焦炭卸车系统及工艺,整个集装箱卸车系统中各工艺设备联系紧密、协同作业,各工序之间过渡合理,在安全、高效、环保的工况状态下完成由集装箱抓取、放置、翻卸、焦炭转载组成的整套集装箱焦炭卸车流程。

一种新型集装箱焦炭卸车系统,包括集装箱卸车间、列车平台、卸车平台、物料输送平台;其特点是所述的列车平台、卸车平台、物料输送平台设于集装箱卸车间内。

本发明进一步改进,所述的集装箱卸车间顶部设屋面;所述的列车平台和卸车平台位于屋面下方且相邻布置。

本发明进一步改进,所述的集装箱卸车间两侧设立柱和梁,梁上方固定轨道,行车大车走行于轨道上,行车小车走行于行车大车上表面轨道上;所述的行车小车通过钢丝绳吊挂索具;所述的行车大车与行车小车联动,索具可到达列车平台与卸车平台区域内的任意工作位。

本发明进一步改进,所述的列车平台设贯穿集装箱卸车间内部的轨道;所述的轨道上行驶装载集装箱的列车和调车绞车。

本发明进一步改进,所述的卸车平台上布置有轨道、集装箱翻转机、卸料仓和除尘罩;所述的集装箱翻转机在轨道上走行,可到达特定工作位;所述的除尘罩覆盖集装箱翻转过程中卸料工作面,卸料产生的粉尘通过除尘罩吸取、收集。

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