[发明专利]一种缓冲装置及其带有缓冲装置的升降机有效

专利信息
申请号: 201710022405.9 申请日: 2017-01-12
公开(公告)号: CN106763392B 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 林青云 申请(专利权)人: 林青云
主分类号: F16F3/04 分类号: F16F3/04;B66B5/28
代理公司: 浙江杭知桥律师事务所 33256 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 310000 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓冲 装置 及其 带有 升降机
【说明书】:

发明涉及一种用于缓冲的装置,公开一种缓冲装置,包括内部为空心的箱体(10),箱体(10)包括顶板(101)和与顶板(101)相对的底板(102),还包括缓冲杆(11)和套装在缓冲杆(11)上的缓冲弹簧(12),顶板(101)开设有第一通孔(1011),底板(102)开设有第二通孔(1021),顶板(101)固定有至少一个锁止组件(13),锁止组件(13)布置在第一通孔周边,缓冲杆从第二通孔穿入并从第一通孔穿出,底板压在缓冲弹簧上方,缓冲杆设有多个与锁止组件卡合连接的卡口。箱体上固定有锁止组件,缓冲杆穿过箱体,缓冲杆上开设有卡口,当箱体下降时,锁止组件与卡口卡合连接,防止箱体回弹。

技术领域

本发明涉及一种用于缓冲的装置,尤其涉及一种缓冲装置及其带有缓冲装置的升降机。

背景技术

升降机中的缓冲装置好比汽车中的安全气囊,当升降机出故障时,保护升降机内人员的人生安全和财产安全,目前的缓冲装置大多数是设在电梯井底部,并且大多数的缓冲装置主要以弹簧为主,电梯井内湿气比较重,时间久了,电梯井内的缓冲装置容易发生锈蚀,影响缓冲装置的性能,而且大多数升降机冲撞缓冲装置,缓冲装置不能进行锁止,升降机会被回弹,造成升降机内人员的二次伤害,而且目前的升降机顶部没有安装相应的缓冲装置,升降机在出现故障时,容易发生升降机冲顶,造成不可逆转的事故。

发明内容

本发明针对现有技术中缓冲装置容易发生回弹以及缓冲装置不能随着升降机一起运动的缺点,提供一种缓冲装置及其带有缓冲装置的升降机。

为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:

一种缓冲装置,包括内部为空心的箱体,箱体包括顶板和与顶板相对的底板,还包括缓冲杆和套装在缓冲杆上的缓冲弹簧,顶板开设有第一通孔,底板开设有第二通孔,顶板固定有至少一个锁止组件,锁止组件布置在第一通孔周边,缓冲杆从第二通孔穿入并从第一通孔穿出,底板压在缓冲弹簧上方,缓冲杆设有多个与锁止组件卡合连接的卡口,多个卡口竖直排列在缓冲杆上,缓冲杆为正多边形,缓冲杆相对的两侧壁上都设有相互对称的卡口,缓冲杆底部设有底座,缓冲杆垂直固定在底座上,缓冲弹簧一端安装在安装在底座上,锁止组件包括卡榫,箱体向下移动时卡榫卡入到卡口内。箱体上固定有锁止组件,缓冲杆穿过箱体,缓冲杆上开设有卡口,当箱体下降时,锁止组件与卡口卡合连接,防止箱体回弹,缓冲杆多个侧壁上都设有卡口,从而使得锁止组件与卡口的数量多,使得缓冲杆与箱体之间的稳定性好。

作为优选,锁止组件包括用于安装卡榫的第一固定架,卡榫的顶端伸出到第一通孔的上方,第一固定架与卡榫之间设有复位弹簧,复位弹簧一端安装在第一固定架上,另一端安装在卡榫上。通过卡榫与卡口卡合连接来防止回弹,效果明显。

作为优选,第一固定架包括第一基板,第一基板一端折弯形成第一折弯板,另一端折弯形成第二折弯板,第一折弯板上开设有供卡榫通过的第三通孔,第二折弯板上开设有供卡榫顶端通过的第四通孔。第一固定架为一块折弯板,从而使得第一固定架强度高,第一基板的平整度高,方便卡榫往复移动。

作为优选,卡榫两侧壁上设有对称的凸块,凸块垂直于卡榫的侧壁,凸块处在第一折弯板与第二折弯板之间,设定卡榫的顶端为榫头,榫头伸出第四通孔并与卡口卡合连接,榫头前端设有向外凸的弧形面,弧形面从榫头底面延伸到榫头顶面。凸块用于限位卡榫,防止卡榫脱离第一固定架,弧形面方便榫头能够顺利的卡入到卡口内,减少卡合阻力。

作为优选,锁止组件还包括螺杆,螺杆一端固定在第一折弯板上,螺杆与凸块之间设有间隙,另一端伸入到第一折弯板与第二折弯板之间,复位弹簧套装在螺杆上,复位弹簧一端抵压在第一折弯板上,另一端低压在凸块上。螺杆用于定位复位弹簧,防止复位弹簧随意移动,复位弹簧一端部顶在凸块上,卡榫被压缩时,复位弹簧用于存储能量,当榫头对准卡口时,榫头就会在复位弹簧的作用下卡入到卡口内。

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