[发明专利]一种座舱显控系统目标符号的显控方法

说明书

本发明公开了一种座舱显控系统目标符号的显控方法，基于ARINC661规范，结合其开放性、可扩充性的特点，对规范的部分概念和应用方法进行适应性更改，设计了一种用于战机繁琐冗余目标符号的显控方法，使ARINC661规范在战机座舱显控系统中的应用更加高效可靠。本发明主要通过设计自定义窗体部件MapHorzItemListPlus/MapVertItemlistPlus、自定义显示项Symbol_Compound、自定义可交互显示项Symbol_Compound_Interactive、配合相应的定义文件模块DF文件及用户应用模块指令，以实现对座舱显控系统复杂繁琐目标符号的显控。

技术领域

本发明涉及一种座舱显控系统目标符号的显控方法，特别涉及一种基于ARINC661规范的座舱显控系统复杂目标符号的显控方法，属于综合式航空电子系统的设计领域。

背景技术

为适应综合航电系统的迅速发展，美国航空无线电协会于2001年提出ARINC661规范，以实现CDS(Display System，简称CDS)与UAs(User Application，简称UA)之间的解耦，并提供了标准化的接口，减少了因人机接口设备频繁更改和升级而导致的航电系统其他设备的状态更改，进而实现了降低飞机研制和维护成本的目的。

战机座舱显控系统，由于其功能的特殊性，态势、雷达等画面中需显示符号的种类和数目繁多。若纯粹移植起源于民用飞机座舱显控系统的ARINC661规范，使用规范中目标符号的调用方式，不仅增加了开发者的工作量，甚至还增加了CDS内核对内存的需求，影响显控系统的性能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种座舱显控系统目标符号的显控方法，基于ARINC661规范，结合其开放性、可扩充性的特点，对规范的部分概念和应用方法进行适应性更改，设计了一种用于战机繁琐冗余目标符号的显控方法，使ARINC661规范在战机座舱显控系统中的应用更加高效可靠。本发明主要通过设计自定义窗体部件MapHorzItemListPlus/MapVertItemlistPlus、自定义显示项Symbol_Compound、自定义可交互显示项Symbol_Compound_Interactive、配合相应的定义文件模块DF文件及用户应用模块指令，以实现对座舱显控系统复杂繁琐目标符号的显控。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：

本发明提供一种座舱显控系统目标符号的显控方法，具体步骤如下：

步骤1，在系统定义阶段，DF开发者根据实际需求分解所有目标符号并提取出本体、修饰、填充三个符号索引库，并在DF文件的预定义符号库中绘制分解后的符号；

步骤2，按照ARINC661规范中MapHorzItemList的用法设计一个自定义窗体部件MapHorzItemListPlus/MapVertItemlistPlus并在其中设置索引库的信息，生成DF文件；

步骤3，座舱显示系统内核加载定义文件模块设计的二进制格式DF文件，实例化所有窗体部件，并对各参数值进行初始设置；

步骤4，UA激活自定义窗体部件所在图层并通过运行时的参数接口发送自定义显示项Symbol_Compound/Symbol_Compound_Interactive的配置指令；

步骤5，座舱显示系统内核解析UA发送的ARINC661指令并根据自定义窗体部件MapHorzItemListPlus/MapVertItemlistPlus中索引库信息组合出所需的目标符号；

各目标符号由一个本体符号、可选的填充符号、和若干个修饰符号组合而成。

步骤6，若为可交互显示项，座舱显示系统内核处理触屏模块事件后，按照ARINC661规定的格式打包一条A661_EVT_SELECTION事件指令，并发送给UA；