[发明专利]一种生产乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂的方法

说明书

本发明涉及润滑油粘度指数改进剂领域，公开了一种生产乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂的方法，其中，该方法包括将乙丙共聚物胶液溶解在基础油中，之后再将溶剂去除；所述乙丙共聚物胶液中的乙丙共聚物的数均分子量不高于120000。采用本发明提供的方法生产乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂，省去了胶液凝聚、后处理干燥、干胶的剪切热溶及降解过程，简化了工艺步骤，降低了生产成本，可用于制备高性能润滑油粘指剂。

技术领域

本发明涉及润滑油粘度指数改进剂领域，具体涉及一种生产乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂的方法。

背景技术

润滑油粘度指数改进剂又叫增粘剂，主要用于内燃机油、液压油、自动传动液和齿轮油中，其作用是改善油品的粘温性能，使油品具有较高的粘度指数，从而保证发动机在低温下能顺利启动，在高温下油品具有足够大的粘度，确保良好的润滑性能。润滑油粘度指数改进剂已经由最初的聚异丁烯(PIB)、聚甲基丙烯酸酯(PMA)发展到乙丙共聚物(OCP)及氢化苯乙烯-共轭二烯共聚物(HSD)，其中OCP增稠能力好、剪切稳定性好、低温性能适中，在内燃机油中使用较多。

目前乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂的生产方式主要有两种。一是直接热溶法，将特定相对分子质量的乙丙干胶(数均分子量为50000-80000)经过剪切后加热溶解在基础油中得到所需粘度的产品，这种方式的缺点是要经过切胶热溶等工艺过程且特定相对分子质量的乙丙干胶价格较高；另一种是降解法，将较高相对分子质量的乙丙干胶(数均分子量高于80000)通过热氧化或机械降解至特定相对分子质量(数均分子量为20000-80000)，采用该方法通常需要加入降解催化剂、抗氧剂、助溶剂等，这种方式的缺点是工艺复杂、控制难度大且生产流程长，同样增加了生产成本，其主要工艺流程如下：将基础油与乙丙干胶按比例加入降解釜内，并用导热油加热升温，使乙丙干胶溶于基础油中，在规定的操作条件下通压缩空气或氧气及化学助剂使乙丙干胶热氧化降解，同时降解釜的物料用泵循环并高速流经管道剪切器，控制降解温度和时间得到所需粘度的产品。

发明内容

本发明的目的是为了解决目前在乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂的生产过程中，存在生产流程长、生产成本高及质量控制难度大的问题，而提供一种新的生产乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂的方法。

本发明的发明人经过深入研究后发现，当乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂中乙丙共聚物的分子量太大，门尼粘度太高时，需要事先将该乙丙共聚物降解至小分子量，否则最终获得的粘度指数改进剂的剪切稳定性较差；而低分子量的乙丙共聚物虽然有利于粘度指数改进剂剪切稳定性的提高，但是现有的乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂通常都是利用乙丙橡胶干胶热溶在基础油中制备得到的，而将低分子量的乙丙共聚物胶液制成干胶的过程通常需要特定的凝聚设备，对生产设备和生产工艺要求较为苛刻，因此难以获得低分子量的乙丙橡胶干胶。而本发明的发明人通过深入研究后还发现，在乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂的制备过程中，如果不将乙丙共聚物胶液中的溶剂脱除制成干胶，而是直接将乙丙共聚物胶液溶解在基础油中，最后再将溶剂去除，不仅能够简化工艺，而且由于无需胶液凝聚步骤，仅通过控制聚合条件即可很容易获得分子量较低的乙丙共聚物胶液，从而更有利于获得高性能的润滑油粘指剂。基于此，完成了本发明。

具体地，本发明提供了一种生产乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂的方法，其中，该方法包括将乙丙共聚物胶液溶解在基础油中，之后再将溶剂去除；所述乙丙共聚物胶液中的乙丙共聚物的数均分子量不高于120000。

采用本发明提供的方法生产乙丙共聚物类润滑油粘度指数改进剂，省去了胶液凝聚、后处理干燥、干胶的剪切热溶及降解过程，简化了工艺步骤，降低了生产成本，可用于制备高性能润滑油粘指剂，极具工业应用前景。

本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：