[发明专利]复合电导材料的导线

说明书

技术领域

本发明系关于漆包线复合导体及其制造方法，其特征是应用集肤效应(skin efficiency)原理，将导电性高的导体排列在漆包线复合导体外沿，且使该导电性高导体占复合导体总面积A的60～65％(P≧60～65％A)。导电性较低的导体，则排列在该复合导体的内层，占该复合导体总面积A的40～35％(Q＝40～35％A)。P为导电性高导体的面积，Q为导电性较低导体的面积。

申请人发现，利用集肤效应的功能，使电力在导体传输时作不平均的分布，当外沿的导体承载大部分的电力，而接近导体中心的导体承载小部分的电力时，如此即可使复合导体在同面积同温时有相同的铜导体面积的载流量，但其直流电阻比铜导体大20％。因此复合导体所制成的漆包线其磁束密度比相同面积铜漆包线的磁束密度大20％。由于磁束密度大20％以上，相对的力矩也增加20％，以产生更大的马力或可减少20％以上的电力，因而改写每马力耗用0.746Kwh电力的规律。

背景技术

在电子产业不断的蓬勃发展下，不论是产品功能或电子零件的相关技术方面都有长足的进步，然所关的漆包线仍采用传统的铜材为主，百年来从未改变。坊间偶有使用铜包铝漆包线，但仅限于非目标山寨产品，销售量微乎其微。其主要的原因是铜包铝线的漆包线，其载流量只有铜的70％，因此不能取代铜漆包线。

众所周知马达、发电机、变压器是由漆包线制成的。磁束密度愈大，磁力便愈强，影响马达的转距深远。漆包线的长度和电阻是决定磁束密度的主要因素。

高磁漆包线是以铜、铝二种金属所制成的复合导体，经试验证实：在同面积、同长度、同温升的条件下，复合导体的载流量与铜线相等，唯一不同的是直流电阻比铜线的直流电阻大，是其特色。同复合导体制作漆包线所产生的磁力比铜线漆包线的磁力强。

以现有的马达、发电机、变压器为范本，按相同的线径、长度以高磁漆包线取代铜线，不但增加磁束密度磁力增强，另可节省电力。由于高磁漆包线密度比铜线小1/3，因此马达的转矩加数是可以想见的。

马达是应用电流的磁场作用产生力量使线圈动作的原理。发电机是应用在磁场中的放置线圈，使磁束发生变化，线圈就会产生电流的电磁感应作用。

高磁漆包线的重量轻，价格比铜线便宜约30％，基于其电阻特性，若应用高磁漆包线生产马达、发电机或可节省电能、增加发电量。是以，就节省成本、提高质量、节能减碳言，是理想的绿色产品。

漆包线种类繁多，不下20余种，其目的是适应同类需求而定。如PD漆包线，其特色是直接焊接；SS-NY漆包线，耐热130℃；ML漆包线，耐温达220℃，等等种类，不胜枚举。漆包线生产的方法，首先用100％的导电铜材，以上引法、SCR、或沾浸制程(dipping process)先制成8mm铜杄，次经粗伸、中伸、细伸制成各种不同规格的铜线。经软化后，再以绝缘漆经多次涂装、烘干、完成。所用的绝缘漆，可依前所述的类别而定。

美国专利US 3,777,361揭示一种制造覆盖线丝的方法，以具有纵长锁紧缝合的铜覆，缠绕不限长度的铝竿，穿经流体静力装置。压出过程的热及压力将铜结合于铝，且当铜包覆铝竿受压出时，焊接锁紧缝合，以制成不限定长度的铜包覆铝线丝。

其他，美国专利US 5,496,969揭示一种多线丝的线股的发明，有中央层，至少由一线丝所构成，以及一额外层，含有复数缠绕中央层的线丝。

发明内容

本发明系首先揭示一种高磁漆包线及其制造方法，是以铜铝为原料，以包裹法或押注法制成的复合导体，其特性是：在同面积、同温升的状况下，复合导体与铜导体的载流量是相同的，但直流电阻比铜线电阻大20％以上。业界均知，马达、发电机、变压器是由漆包线制成的，磁束密度愈大，磁力愈强。由于复合导体的直流电阻比铜线的直流电阻大20％以上，因此用高磁漆包线所制成的线圈，其磁束密度比铜线的磁束密度大20％。由于高磁漆质量轻，成本比铜线低40％。更重要的是，应用高磁漆包线制成的马达，可节省电力20％以上，对节能减碳有很大的裨益，具有产业上利用价值，是科技的一大崭新发明。