[发明专利]一种车辆自动租赁中感应式异常还车系统及方法有效
申请号: | 201710020316.0 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN108305122B | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 蒋阳川 | 申请(专利权)人: | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q20/08;G06Q20/14;H04L29/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;刘正君 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 自动 租赁 感应 异常 系统 方法 | ||
本发明涉及一种车辆自动租赁中感应式异常还车系统及方法。解决现有技术中车辆租赁系统还车异常需通过人工解决,还车时间长,效率低,不方便用户的问题。系统包括用户端、服务器端、车载端和若干进行租缓冲的充电桩,用户端、充电桩通信单元、车载端通信单元分别与服务器端通信单元相连。还车方法包括车载端检测车辆是否能进行正常还车;检测到还车异常时由用户判断是否操作进入异常还车步骤;在进入异常还车步骤后,服务器端对还车的车辆和充电桩进行状态分析,根据车辆和充电桩的状态进行异常还车操作。本发明的优点是能进行异常状态还车,解决了用户还车异常无法还车的问题,还车更加方便,工作效率更高,节省了时间。
技术领域
本发明涉及一种汽车租赁设备,尤其是涉及一种无需人工服务、提高还车效率的车辆自动租赁中感应式异常还车系统及方法。
背景技术
目前人们对车辆的使用越来越广泛,人们在出行为了方便都会用到车辆,车辆租赁随之发展壮大。随着技术的成熟,目前车辆租赁发展出网络自动租赁系统,能通过电子设备进行自动租赁还车,然而在还车过程中还存在无法还入的异常情况,目前都需要人工进行解决才能进行还车,这过程时间长,还车效率不高,不方便用户操作。
发明内容
本发明主要是解决现有技术中车辆租赁系统还车异常需要通过人工解决,还车时间长,效率低,不方便用户的问题,提供了一种需人工服务、提高还车效率的车辆自动租赁中感应式异常还车系统及方法。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种车辆自动租赁中感应式异常还车系统,包括用户端、服务器端、安装与车辆上的车载端和若干进行租缓冲的充电桩,服务器端包括依次连接的还车异常处理单元、服务器端处理单元和服务器端通信单元,车载端包括车载端通信单元、车载端处理单元、计费单元、充电桩接口单元、锁定单元和车载端状态检测单元,计费单元、充电桩接口单元、锁定单元、车载端状态检测单元分别与车载端处理单元相连,车载端处理单元与车载端通信单元相连,充电桩包括依次连接的充电桩通信单元、充电桩处理单元和充电桩状态检测单元,所述用户端、充电桩通信单元、车载端通信单元分别与服务器端通信单元相连;
其中还车异常处理单元根据用户端上传的车载单元和充电桩信息判断车载单元和充电桩的状态,根据它们的状态进行还车控制。
本发明能对租赁过程中车辆无法还入充电桩进行处理,通过分析对应的车载端和充电桩状态,进行异常状态还车,解决了用户还车异常无法还车的问题,同时也无需通过人工服务来解决还车问题,还车更加方便,工作效率更高,也节省了时间。计费单元根据用车时间对车辆租赁进行费用计算并发送给服务器端进行扣费。充电桩接口单元用于检测车辆是否离开或还入充电桩,以记录租车和还车的时间。锁定单元用于在还车后锁定车辆的动力,使得还车后车辆不会再被使用。车载端状态检测单元用于检测车辆是否处于租赁状态。车载端通信单元用于接收发送信息,车载端处理单元对信息进行分发和处理。充电桩状态检测单元对充电桩使用状态进行检测。充电桩通信单元用于接收发送信息,充电桩处理单元对信息进行分发和处理。服务器端通信单元接收发送信息,服务器端处理单元对信息进行分发和处理。用户端安装有租车软件能对租车信息进行查看,同时能进行异常还车的操作,上传要还车的车辆和充电桩信息。
作为一种优选方案,所述车载端还包括感应接收单元,感应接收单元与车载端处理单元相连,所述充电桩还包括感应发射单元,感应发射单元与充电处理单元相连,感应发射单元与在其覆盖范围内的感应接收单元相连接。本发明还增加了无线感应设备,在无法还车进行异常还车时,对进行还车的车辆与充电桩距离进行控制,保证车辆位于充电桩附近,方便工作人员进行处理。
一种车辆自动租赁中感应式异常还车方法,包括以下步骤:
S1.车载端检测车辆是否能进行正常还车;
S2.检测到还车异常时发送信息给用户端,由用户判断是否操作进入异常还车步骤;
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