[发明专利]桥梁更换装置及其施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种可拆卸桥梁更换装置及其施工方法，属于土木工程施工技术领域。

背景技术

贝雷桥是世界上应用广泛，最为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，成本低的特点。最初的贝雷军桥是由英国工程师在1938年第二次世界大战初期设计的。在二战期间，这种军用钢桥被大量使用，战后，许多国家把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用，如今，贝雷钢桥在交通建设，抗洪抢险中起到不可替代的作用。。

又如一申请号为CN104562924A公开了一种桥梁支座的自顶升垫板更换方法，采用支撑装置支撑住桥梁上部结构梁体后，拆除原支座以及垫石，在桥墩墩顶或盖梁顶面上层叠放置通过锲形块滑动实现自顶升的垫板和新支座，施加拉力使垫板的锲形块滑动、垫板顶升，新支座升起支撑桥梁上部结构梁体，新支座承受压力；桥梁上部结构梁体升至原标高位置时，固定锲形块，拆除支撑装置，完成支座更换；本发明方法的支座更换过程中，桥梁上部结构梁体不抬升或其标高只在许可的范围内略微上下移动。可以有效避免现有的逐个支座顶升更换法需要抬升梁体、造成桥梁上部结构损伤的弊端。

在一些偏远和山较多的地区，大型的起重机难以到达，贝雷桥桥梁使用寿命达到或者损坏等，需要更换，目前都是进行人工拆装更换，速度慢，施工时间长，严重影响交通。

发明内容

本发明克服了现有技术存在的问题，提出了一种可拆卸桥梁更换装置及其施工方法，该装置及其施工方法特别适合偏远和山较多的地区，可以快速将损坏的桥梁更换，节省工期和成本。

本发明的具体技术方案如下：

一种可拆卸桥梁更换装置，包括吊车导轨、吊车支撑架、固定装置、距离设定装置和定位装置，所述吊车支撑架安装在桥墩上，吊车导轨安装在所述吊车导轨上，其特征在于，所述吊车导轨上安装有吊车，所述吊车与吊车导轨之间安装有导向轮；

所述吊车两侧安装有丝杆，丝杠电机安装在丝杆上，所述丝杠电机通过传动变速箱传动带动吊车在丝杆上运动；缆绳电机通过螺栓安装在所述吊车上，所述缆绳电机两侧设有钢丝绳，吊钩安装在钢丝绳上。

所述吊车上安装有距离设定装置，用于对吊车行驶距离的设定以及定位。

所述固定装置包括固定吊钩和固定吊环，所述固定吊钩安装在吊车上。

所述定位装置用于接收距离设定装置发出的位置信息。

所述挡圈的外侧还设有锁紧装置固定在丝杆上，所述锁紧装置包括夹在吊车导轨上的旋转夹块，所述旋转夹块铰接在上横框上面，所述上横框上安装有调节旋转夹块上下移动的手柄，所述手柄的底部安装有压片贴在吊车导轨上。所述丝杆两端安装有挡圈。

本发明还提出了一种可拆卸桥梁更换装置施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)在运输车上安装有定位装置；

2)首先用运输车将待更换的桥梁运输到需要更换桥梁位置，然后在桥墩上搭建吊车支撑架和吊车导轨；

3)在吊车导轨上面安装吊车及其导向轮，使导向轮与吊车实现同步运动，然后再组装吊车；

4)步骤2)的所有部件安装完成之后将吊车在吊车导轨和丝杆上进行运行调试，检查设备运行可靠性；

5)在距离设定装置上设定吊车到需要更换桥梁位置的距离，控制吊车运行到损坏的桥梁的上方，然后根据损坏的桥梁的长短，控制丝杠电机旋转，经过传动变速箱带动吊车运动，从而调整到适合的位置；

6)控制缆绳电机旋转，下放钢丝绳，直到吊钩接触到损坏的桥梁时停止，然后在吊钩对应损坏的桥梁位置点钻螺纹孔并拧上吊环；

7)在固定吊钩对应未损坏的桥梁位置点钻螺纹孔并拧上固定吊环，将固定吊钩勾住固定吊环，对吊车进行固定；

8)将吊钩钩住吊环，控制缆绳电机旋转回收钢丝绳将损坏的桥梁吊起并运输到运输车后方；

9)再次利用吊车将运输车上面待更换的桥梁吊起，将其运到到损坏的桥梁的位置进行替换，当接近桥墩时，点动控制缆绳电机下放，直到安装好待更换的桥梁；

10)最后利用吊车将损坏的桥梁吊起放在运输车上，当距离设定装置与定位装置位于同一垂直位置时，定位装置发出提醒，将损坏的桥梁下放至运输车，运输车离开，施工完成。

本发明的有益效果：该装置及其施工方法特别适合偏远和山较多的地区，可以快速将损坏的桥梁更换，节省工期和成本，实用性强，适合推广使用。

附图说明

图1为本发明桥梁更换装置的主视图；