[发明专利]一种用于飞机零部件装配的吊装架及其吊装系统有效

专利信息
申请号: 201710019784.6 申请日: 2017-01-11
公开(公告)号: CN106586436B 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 徐国军;沈军华;周祥华;杨跃双;汪邦中;卢秉贺;吕延平;姚铁军 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所11256 代理人: 苏娟,徐年康
地址: 200126 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 飞机 零部件 装配 吊装 及其 系统
【权利要求书】:

1.一种用于飞机零部件装配的吊装架,包括:

吊装架第一横杆(1),其两端分别用于连接到外部框架上;

吊装架第二横杆(2),其两端分别用于连接到外部框架上;

导轨(3),所述导轨(3)的一端固定在所述吊装架第一横杆(1)上,所述导轨(3)的另一端固定在所述吊装架第二横杆(2)上,所述导轨(3)向下方开口,在所述导轨(3)中设置有滚轮(35),所述滚轮(35)下方设置有吊耳(31),其特征在于,所述导轨(3)至少一端呈弯曲状,弯曲端部与吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)相切;

其中,所述吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)的至少一端设置有限位块,所述限位块用于被限定于外部框架的限位槽中;

其中,所述吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)的至少一端设置有凹槽,所述凹槽用于被限定于外部框架凸缘中;

其中,所述吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)固定连接有与其平行的短钢管,所述短钢管固定连接第一角钢(17),所述导轨(3)的两侧固定连接第二角钢(18),所述第一角钢(17)能与所述第二角钢(18)固定连接;

其中,所述吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)固定连接有短钢管,所述短钢管固定连接第三角钢(27),所述导轨(3)的弯曲端部的两侧固定连接第四角钢(28),所述第三角钢(27)能与所述第四角钢(28)固定连接。

2.如权利要求1所述的吊装架,其特征在于,所述导轨(3)呈“J”形、半圆形、“O”形、半跑道形、跑道形或“S”形。

3.如权利要求1所述的吊装架,其特征在于,所述导轨(3)形成分叉,所述分叉包括所述弯曲端部和第二弯曲端部,所述第二弯曲端部也与吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)相切。

4.如权利要求3所述的吊装架,其特征在于,所述导轨(3)呈“人”形、“λ”形或“X”形。

5.如权利要求1-4中任一所述所述的吊装架,其特征在于,所述吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)沿长度方向可伸缩调节。

6.如权利要求1所述的吊装架,其特征在于,所述固定连接包括焊接、螺栓螺帽连接、螺钉连接和/或销钉连接。

7.一种用于飞机零部件装配的吊装系统,包括:

如权利要求1-6中任一所述的吊装架,

链滑车(44),能够沿竖直方向收放链条,所述链条一端为上吊钩(41),所述上吊钩(41)用于穿过并钩住所述吊耳(31),所述链条另一端为下吊钩(42),所述下吊钩(42)用于连接吊装带(43)。

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