[发明专利]一种用于飞机零部件装配的吊装架及其吊装系统有效
申请号: | 201710019784.6 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN106586436B | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 徐国军;沈军华;周祥华;杨跃双;汪邦中;卢秉贺;吕延平;姚铁军 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 苏娟,徐年康 |
地址: | 200126 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 零部件 装配 吊装 及其 系统 | ||
1.一种用于飞机零部件装配的吊装架,包括:
吊装架第一横杆(1),其两端分别用于连接到外部框架上;
吊装架第二横杆(2),其两端分别用于连接到外部框架上;
导轨(3),所述导轨(3)的一端固定在所述吊装架第一横杆(1)上,所述导轨(3)的另一端固定在所述吊装架第二横杆(2)上,所述导轨(3)向下方开口,在所述导轨(3)中设置有滚轮(35),所述滚轮(35)下方设置有吊耳(31),其特征在于,所述导轨(3)至少一端呈弯曲状,弯曲端部与吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)相切;
其中,所述吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)的至少一端设置有限位块,所述限位块用于被限定于外部框架的限位槽中;
其中,所述吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)的至少一端设置有凹槽,所述凹槽用于被限定于外部框架凸缘中;
其中,所述吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)固定连接有与其平行的短钢管,所述短钢管固定连接第一角钢(17),所述导轨(3)的两侧固定连接第二角钢(18),所述第一角钢(17)能与所述第二角钢(18)固定连接;
其中,所述吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)固定连接有短钢管,所述短钢管固定连接第三角钢(27),所述导轨(3)的弯曲端部的两侧固定连接第四角钢(28),所述第三角钢(27)能与所述第四角钢(28)固定连接。
2.如权利要求1所述的吊装架,其特征在于,所述导轨(3)呈“J”形、半圆形、“O”形、半跑道形、跑道形或“S”形。
3.如权利要求1所述的吊装架,其特征在于,所述导轨(3)形成分叉,所述分叉包括所述弯曲端部和第二弯曲端部,所述第二弯曲端部也与吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)相切。
4.如权利要求3所述的吊装架,其特征在于,所述导轨(3)呈“人”形、“λ”形或“X”形。
5.如权利要求1-4中任一所述所述的吊装架,其特征在于,所述吊装架第一横杆(1)和/或吊装架第二横杆(2)沿长度方向可伸缩调节。
6.如权利要求1所述的吊装架,其特征在于,所述固定连接包括焊接、螺栓螺帽连接、螺钉连接和/或销钉连接。
7.一种用于飞机零部件装配的吊装系统,包括:
如权利要求1-6中任一所述的吊装架,
链滑车(44),能够沿竖直方向收放链条,所述链条一端为上吊钩(41),所述上吊钩(41)用于穿过并钩住所述吊耳(31),所述链条另一端为下吊钩(42),所述下吊钩(42)用于连接吊装带(43)。
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