[发明专利]一种车载装置及射频信号放大方法在审
申请号: | 201710018487.X | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN106856407A | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 先登飞 | 申请(专利权)人: | 四川九洲电器集团有限责任公司 |
主分类号: | H04B1/18 | 分类号: | H04B1/18;H03F3/195;H03F3/68 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 装置 射频 信号 放大 方法 | ||
1.一种车载装置,包括:
天线;
射频信号放大器,与所述天线连接;
接收机;
传输通道,连接在所述接收机和所述射频信号放大器之间;
其中,所述天线用于接收射频信号;所述射频信号放大器用于从所述天线接收所述射频信号并对所述射频信号进行放大,获得经放大后的射频信号;所述接收机通过所述传输通道从所述射频信号放大器获得所述经放大后的射频信号。
2.如权利要求1所述的车载装置,其特征在于,所述传输通道包括:
旋转关节,包括上端口和下端口,所述上端口通过第一电缆与所述射频信号放大器连接,所述下端口通过第二电缆与所述接收机连接;
其中,所述射频信号放大器通过第三电缆与所述天线连接。
3.如权利要求2所述的车载装置,其特征在于,所述射频信号放大器包括:
一个射频放大通道;或
M个射频放大通道,所述M个射频放大通道中第i个射频放大通道设置在所述天线中的第i个天线及所述上端口的第i个端口之间,用于对所述射频信号进行放大,以获得所述经放大后的射频信号。
4.如权利要求3所述的车载装置,其特征在于,所述第i个射频通道包括:
限幅器,与所述第i个天线连接,用于对所述射频信号进行限幅,获得经限幅射频信号;
低噪声放大器,与所述限幅器连接,用于对所述经限幅频信号进行放大,获得经放大后的限幅射频信号。
5.如权利要求4所述的车载装置,其特征在于,所述车载装置还包括:
M个滤波器,所述M个滤波器中的第i个滤波器与所述低噪声放大器连接,用于对所述经放大后的的限幅射频信号进行滤波,以获取频率为预设频率的经放大后的限幅射频信号。
6.如权利要求5所述的车载装置,其特征在于,所述低噪声放大器的增益不小于所述经放大后的限幅射频信号通过所述传输通道产生的损耗值。
7.一种射频信号放大方法,应用于一车载装置,所述方法包括:
所述车载装置中的天线接收射频信号;
所述车载装置中的射频信号放大器从所述天线接收所述射频信号并对所述射频信号进行放大,获得经放大后的射频信号;
所述车载装置中的接收机通过传输通道从所述射频信号放大器获得所述经放大后的射频信号。
8.如权利要求7所述的方法,其特征在于,所述车载装置中的射频信号放大器从所述天线接收所述射频信号并对所述射频信号进行放大,获得经放大后的射频信号,包括:
所述车载装置中的一个射频放大通道从所述天线接收所述射频信号并对所述射频信号进行放大,获得经放大后的射频信号;或
所述车载装置中的M个射频放大通道中的第i个射频放大通道从所述天线接收所述射频信号并对所述射频信号进行放大,获得经放大后的射频信号。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,所述第i个射频放大通道从所述天线接收所述射频信号并对所述射频信号进行放大,获得经放大后的射频信号,包括:
所述第i个射频放大通道中的限幅器对所述射频信号进行限幅,获得经限幅射频信号;
所述第i个射频放大通道中的低噪声放大器对所述经限幅频信号进行放大,获得经放大后的限幅射频信号。
10.如权利要求9所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
通过所述车载装置中的M个滤波器的第i个滤波器对所述经放大后的限幅射频信号进行滤波,以获取频率为预设频率的经放大后的限幅射频信号。
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